Perguntas Gol 1.6 flex turbo G4
Gol 1.6 flex turbo G4
05/03/2013 às 12:34
Galera, vou começar a montar meu primeiro Turbo, vai ser um gol power 2006, quero um carro confiável e que andando de boa mantenha um consumo aceitável, afinal é meu único carro, pensei em:
Cabeçote 2.0 hidraulico com 27.7
vira do 1.8
pistoes e bielas do a3 turbo
usar uma .50/.48
kit da spa com intercooler e coletor twm014
bicos deka 80lb
megasquirt do modelo que é plug and play
sonda wide já tenho.
escape em 2.5pol.
Pensando em usar 1,2kg
fica legal? qual vai ser o ponto critico? cambio? deve vir uns 250cvs?
Cabeçote 2.0 hidraulico com 27.7
vira do 1.8
pistoes e bielas do a3 turbo
usar uma .50/.48
kit da spa com intercooler e coletor twm014
bicos deka 80lb
megasquirt do modelo que é plug and play
sonda wide já tenho.
escape em 2.5pol.
Pensando em usar 1,2kg
fica legal? qual vai ser o ponto critico? cambio? deve vir uns 250cvs?
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Re: Re: Gol 1.6 flex turbo G4
05/03/2013 às 12:58arthurbomfim escreveu: Galera, vou começar a montar meu primeiro Turbo, vai ser um gol power 2006, quero um carro confiável e que andando de boa mantenha um consumo aceitável, afinal é meu único carro, pensei em:
Cabeçote 2.0 hidraulico com 27.7
vira do 1.8
pistoes e bielas do a3 turbo
usar uma .50/.48
kit da spa com intercooler e coletor twm014
bicos deka 80lb
megasquirt do modelo que é plug and play
sonda wide já tenho.
escape em 2.5pol.
Pensando em usar 1,2kg
fica legal? qual vai ser o ponto critico? cambio? deve vir uns 250cvs?
complicado falar em cambio...tem gente que anda com 2k e não quebra...tem gente que anda com 0,8 e quebra....na oficina mesmo tem uma saveiro g3 que o cara quebrou o cambio com 0,6.....tem cupim pra tudo!!!!
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Re: Gol 1.6 flex turbo G4
05/03/2013 às 13:06
Amigo, como é seu único carro e seu primeiro turbo, eu iria de kit padaria + intercooler e andaria com 0,8 bar. Colocaria uma embreagem de cerâmica, arrombaria os bicos ou trocaria por outros maiores (veja com seu preparador) e faria reprogramação na injeção original. Essa seria a primeira fase, futuramente quando vc achar que o carro está fraco faria um up.
Minha mera opinião.
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- Novo brinquedo, chegando (todo poderoso 6).
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Re: Re: Gol 1.6 flex turbo G4
05/03/2013 às 13:11não sou de moer não, gosto de dar umas aceleradas, mas não sou cupim de ferro não, meu atual carro mesmo nunca quebrei motor (xsara break 1.8 16v aspro) ta comigo a 2 anos e nunca tive prejuizo por mal usoerictuca escreveu:arthurbomfim escreveu: Galera, vou começar a montar meu primeiro Turbo, vai ser um gol power 2006, quero um carro confiável e que andando de boa mantenha um consumo aceitável, afinal é meu único carro, pensei em:
Cabeçote 2.0 hidraulico com 27.7
vira do 1.8
pistoes e bielas do a3 turbo
usar uma .50/.48
kit da spa com intercooler e coletor twm014
bicos deka 80lb
megasquirt do modelo que é plug and play
sonda wide já tenho.
escape em 2.5pol.
Pensando em usar 1,2kg
fica legal? qual vai ser o ponto critico? cambio? deve vir uns 250cvs?
complicado falar em cambio...tem gente que anda com 2k e não quebra...tem gente que anda com 0,8 e quebra....na oficina mesmo tem uma saveiro g3 que o cara quebrou o cambio com 0,6.....tem cupim pra tudo!!!!
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Re: Gol 1.6 flex turbo G4
05/03/2013 às 13:13250cvs no 1.6 original com as bielas com fama de ser fragil? não vem nãobrunor39 escreveu: Se vc quer essa potencia por volta de 250 , nem mexia no motor .....coloca o kit e seja feliz ! Faz os bicos e acerta no dosador !
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