Perguntas Bicos de mono .
Bicos de mono .
11/02/2013 às 02:56
Agora chegou a hora de fazer uma atualização carro aqui .
É 1.9 biela forjada e pistão pwt comando 49g na .50.
A injeção é full da digipulse que vou tirar , uso bicos amarelos do santana abertos para alcool na primeira fase e os de kadet alcool segunda fase montados no coletor Mi.
Pretendo colocar a nova FT350 ou FT400 mudar comando para mais forte a turbina tambem já vai embora agora vou da hx40 aquela com eixo menor da dnt duvida tá nos bicos tava vendo para primeira fase os do astra alcool e segunda continuar com os do kadet mono o preparador disse que ainda sobra bico .
E agora estes bicos alimentam mesmo ?
É 1.9 biela forjada e pistão pwt comando 49g na .50.
A injeção é full da digipulse que vou tirar , uso bicos amarelos do santana abertos para alcool na primeira fase e os de kadet alcool segunda fase montados no coletor Mi.
Pretendo colocar a nova FT350 ou FT400 mudar comando para mais forte a turbina tambem já vai embora agora vou da hx40 aquela com eixo menor da dnt duvida tá nos bicos tava vendo para primeira fase os do astra alcool e segunda continuar com os do kadet mono o preparador disse que ainda sobra bico .
E agora estes bicos alimentam mesmo ?
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Re: Bicos de mono .
15/02/2013 às 22:44
Veneninho injetado das antigas .
O bom é que bicos originais vc encontra em qualquer auto peça + detalhe cuidado c/ as paralelas e chineses corre disto .
Bom dependendo o caso monto carros de rua c/ estes bicos de mono na pressurização c/ suplementar .
Antigamente montava carros c/ estes bico na 2º bancada 4 bicos isso nas digipulse full era comum ou outras .
Lembrando que bicos do Kadet a alcool alimenta GM 2.0 de 120hp de media isso x4 = 480hp .
Já os bico mono do Gol alimenta motores de media de 100hp isso x4 = 400HP na 2º bancada . Vale lembrar que a 1º bancaca não somada .
O cuidado é c/ pressão na linha que deve ser respeitada p/ os GM 2bar os alcool os de Gol 1,5bar e manter este diferencia sempre não ultrapasse mesmo c/ pressão de turbo final , pois estes bicos travam .
E boa sorte .
O bom é que bicos originais vc encontra em qualquer auto peça + detalhe cuidado c/ as paralelas e chineses corre disto .
Bom dependendo o caso monto carros de rua c/ estes bicos de mono na pressurização c/ suplementar .
Antigamente montava carros c/ estes bico na 2º bancada 4 bicos isso nas digipulse full era comum ou outras .
Lembrando que bicos do Kadet a alcool alimenta GM 2.0 de 120hp de media isso x4 = 480hp .
Já os bico mono do Gol alimenta motores de media de 100hp isso x4 = 400HP na 2º bancada . Vale lembrar que a 1º bancaca não somada .
O cuidado é c/ pressão na linha que deve ser respeitada p/ os GM 2bar os alcool os de Gol 1,5bar e manter este diferencia sempre não ultrapasse mesmo c/ pressão de turbo final , pois estes bicos travam .
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Re: Bicos de mono .
18/02/2013 às 14:37
É isso é montagem estranha mesmo mais coletor caiu na mão quando montei a full ele todo soldado os porta bicos da segunda a da alta , era de colega que andava com 2 HIS isso em Interlagos .
Tava com receio pois preparador aqui não usa estes bicos , agora fico a duvida da pressão de combustivel não pode subir muito que trava os bicos de alta mais os de baixa precisa trabalhar com mais pressão pois pretendo usar do astra alcool (flex) não quero bicos abertos tenho muitos amigos com carro turbo injetado reclamando destes bicos abertos muitos feitos no lá no ABC .
Tava com receio pois preparador aqui não usa estes bicos , agora fico a duvida da pressão de combustivel não pode subir muito que trava os bicos de alta mais os de baixa precisa trabalhar com mais pressão pois pretendo usar do astra alcool (flex) não quero bicos abertos tenho muitos amigos com carro turbo injetado reclamando destes bicos abertos muitos feitos no lá no ABC .
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