Perguntas Gol flex 1.8

Boa tarde,

Estou montando um AP 1.8 basico, vou melhorando aos poucos, gostaria da sugestoes de voces:

Ap 1.8 flex 2005
Turbina MP .50/48 racing
Coletor SPA Tmw14
Pistoes 81mm AFP/aneis grant/pinos forjados
Bielas SPA 144mm
Bomba de oleo nova
Cabeçote original
Bicos originais retrabalhados com bomba mercedes
Barra anti-torçao inferior / coxim em PU
Molas esportivas/ rodas 14

Ira rodar com 1kg de pressao.

Proximos Ups:

Pandoo, travar tucho e troca de comando, queria rodar com 1,5kg dai...


Aguardo sugestoes.






Valeu

pandev escreveu: Boa tarde,

Estou montando um AP 1.8 basico, vou melhorando aos poucos, gostaria da sugestoes de voces:

Ap 1.8 flex 2005
Turbina MP .50/48 racing
Coletor SPA Tmw14
Pistoes 81mm AFP/aneis grant/pinos forjados
Bielas SPA 144mm
Bomba de oleo nova
Cabeçote original
Bicos originais retrabalhados com bomba mercedes
Barra anti-torçao inferior / coxim em PU
Molas esportivas/ rodas 14

Ira rodar com 1kg de pressao.

Proximos Ups:

Pandoo, travar tucho e troca de comando, queria rodar com 1,5kg dai...


Aguardo sugestoes.

Valeu

Coxim em pu se sor pra rua não vejo necessidade,vai perder conforto.

travar tucho sem duvida tambem não
meu ap tambem e 1.8 forjado cabeçote original e uso tucho hidraulico com pressão de turbo de 1,6kg no booster e não flutua nada.

lima ap escreveu:

pandev escreveu: Boa tarde,

Estou montando um AP 1.8 basico, vou melhorando aos poucos, gostaria da sugestoes de voces:

Ap 1.8 flex 2005
Turbina MP .50/48 racing
Coletor SPA Tmw14
Pistoes 81mm AFP/aneis grant/pinos forjados
Bielas SPA 144mm
Bomba de oleo nova
Cabeçote original
Bicos originais retrabalhados com bomba mercedes
Barra anti-torçao inferior / coxim em PU
Molas esportivas/ rodas 14

Ira rodar com 1kg de pressao.

Proximos Ups:

Pandoo, travar tucho e troca de comando, queria rodar com 1,5kg dai...


Aguardo sugestoes.

Valeu

Coxim em pu se sor pra rua não vejo necessidade,vai perder conforto.

travar tucho sem duvida tambem não
meu ap tambem e 1.8 forjado cabeçote original e uso tucho hidraulico com pressão de turbo de 1,6kg no booster e não flutua nada.

Opa, entao, meu preparador disse que precisa trocar o coxim do motor pq senao vai estourar o original, me cobrou 80 reais colocado.... nao testei ainda, vamos ver....
Mas vc usa injecao original do carro, ou pandoo, fueltech?
Sem booster vc usa quanto de pressao?

O coxim do motor em PU é muito bem vindo, pois o original estraga muito facil ai você não percebe e acaba gerando quebras nas homocineticas...

O coxim do cambio em PU ou aluminio também ajuda muito nas trocas de marchas, mas esse sim transmite todo o barulho da caixa para dentro do carro.

Caso decida utilizar a menor quantidade de coxins PU possiveis, lhe recomendo utilizar o do motor e do pinoquio ( frente do motor), pois eles já conseguem segurar bem o motor no lugar evitando possiveis quebras de cambio e homocinetica...

Já tive um carro muito semelhante ao seu, e digo é muito bom de andar, responde rapido e o consumo não é algo absurdo.

pandev escreveu:

lima ap escreveu:

pandev escreveu: Boa tarde,

Estou montando um AP 1.8 basico, vou melhorando aos poucos, gostaria da sugestoes de voces:

Ap 1.8 flex 2005
Turbina MP .50/48 racing
Coletor SPA Tmw14
Pistoes 81mm AFP/aneis grant/pinos forjados
Bielas SPA 144mm
Bomba de oleo nova
Cabeçote original
Bicos originais retrabalhados com bomba mercedes
Barra anti-torçao inferior / coxim em PU
Molas esportivas/ rodas 14

Ira rodar com 1kg de pressao.

Proximos Ups:

Pandoo, travar tucho e troca de comando, queria rodar com 1,5kg dai...


Aguardo sugestoes.

Valeu

Coxim em pu se sor pra rua não vejo necessidade,vai perder conforto.

travar tucho sem duvida tambem não
meu ap tambem e 1.8 forjado cabeçote original e uso tucho hidraulico com pressão de turbo de 1,6kg no booster e não flutua nada.

Opa, entao, meu preparador disse que precisa trocar o coxim do motor pq senao vai estourar o original, me cobrou 80 reais colocado.... nao testei ainda, vamos ver....
Mas vc usa injecao original do carro, ou pandoo, fueltech?
Sem booster vc usa quanto de pressao?

Uso 1kg no pe / 1,6kg no booster os coxim da balança,do quadro,da caixa e da parte inferior do motor são originais,so foi modificado o da frente do motor,esse e o segredo da torção do conjunto,em fim,cada preparador ter uma receita propia e secreta.

Uso injeção original chipada pro alcool,retrabalho nos bicos para 42ml de vazão,+ bico suplementar com HIS...