Perguntas [AJUDA] Catch Tank
Re: [AJUDA] Catch Tank
18/12/2012 às 09:51barijan escreveu: opa blz.... é o seguinte as saidas em baixo do cacth vc usa para ligar as bombas e coloca um niple da parte de cima do tanque perto do eixo somente para retorno....
Isso que ia Falar... o meu vai ser feito assim 3 saida com nipes de rosca e um retorno de 1/2 rosqueado na parte de cima do tanque... totalmente livre...
num tem segredo.. o da Foto são as saídas e as Bombas q alimentam o carro.
____________
Santana T
Santana T
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: [AJUDA] Catch Tank
18/12/2012 às 12:27
wgdl, Demoro mano ... em janeiro ta funfando, e acho que vai ser by LELO MOTORSPORT hein !!
www.facebook.com/rafael.p.gts
RAFAEL PAVONI
100% LELO MOTORSPORT
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: [AJUDA] Catch Tank
19/12/2012 às 19:35
Hoje fazendo uma cotação de valores para montagem do meu carro, fui orientado pelo rafa da nicola turbo para usar um T na mangueira grossa de respiro original para ligar o retorno, disse que nem precisa de outro niple, só usar o e já era!!!!
www.facebook.com/rafael.p.gts
RAFAEL PAVONI
100% LELO MOTORSPORT
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: [AJUDA] Catch Tank
26/09/2013 às 22:25RAFAGTSTURBO escreveu: Hoje fazendo uma cotação de valores para montagem do meu carro, fui orientado pelo rafa da nicola turbo para usar um T na mangueira grossa de respiro original para ligar o retorno, disse que nem precisa de outro niple, só usar o e já era!!!!
Pode usar assim que é o mais simples de fazer e funciona, eu usava assim no meu voyage, para retorno de 4 bombas, a ideia de por em cima é para ficar mais livre possível, se por em baixo o peso do combustível de dentro do tanque acaba se tornando obstrução para o retorno.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: [AJUDA] Catch Tank
26/09/2013 às 22:41Edegar escreveu:RAFAGTSTURBO escreveu: Hoje fazendo uma cotação de valores para montagem do meu carro, fui orientado pelo rafa da nicola turbo para usar um T na mangueira grossa de respiro original para ligar o retorno, disse que nem precisa de outro niple, só usar o e já era!!!!
Pode usar assim que é o mais simples de fazer e funciona, eu usava assim no meu voyage, para retorno de 4 bombas, a ideia de por em cima é para ficar mais livre possível, se por em baixo o peso do combustível de dentro do tanque acaba se tornando obstrução para o retorno.
A mangueira grossa seria a que abastece o tanque?
Neste T(duas entradas) uma será o retorno do dosador e a outra entrada?
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.