Update:
O motor dá a partida normal quando se atrasa o ponto, mais parece que quando se acelera, ele corta a alimentação e o giro não sobe, mas com o ponto normal, não acontece isso... o carro tá com uma bobina mais forte que a original e o alternador tá feio, tá dando 13.15 no multimetro...
Vcs acham que o alternador pode estar muito ruim e ele acaba não alimentando a bobina e aí acaba acontecendo de ele falhar?
Chevette 1975'
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