Perguntas chevette aspirado ??
chevette aspirado ??
29/11/2012 às 13:51
eae galera do hc. tenho um chevette 1.6 ( 4x1 e 2E ) o resto original, ah um tempo atras estava pensando em montar um kit turbo basico, mas pensei melhor e comecei a imaginar ele aspirado, o que voces acham? so leigo no assunto. queria que vocês me aconselhassem, o que posso fazer com o motor? o que posso colocar? o que posso mudar?. lembrando que nao quero nada muito exagerado, apenas uns cavalos a mais. pretendo montar ele agora em janeiro, então, qualquer sujestão sera bem vinda. abraços 
Re: chevette aspirado ??
29/11/2012 às 17:16
Tem um opala de um amigo aqui em Manaus 4 cil. preparado com carinho, nada muito caro ou importado, mas bem equilibrado, que até os 201m (rachão) anda igual ao melhor civic si daqui... 9,7s nos 201, por aí, porque aqui só pode usar radial de rua no rachão, nada de maxxis, toyo ou outro drag dot.
Não é um desempenho que se diga "Oh meu Deus, anda pra kralho", mas anda muito bem pro que tem.
Se vc colocasse um motorzinho desses (opala 4 preparado) no seu Chevette, acho q ficaria bom. Lembrando q pra colocar o 4 no chevette não precisa fazer adaptação. Troca a capa seca que a caixa do chevete e do opala 4 é igual e o motor cabe nos suportes, tudo original. Só tem q comprar o motor completo e a capa seca. Fora isso, é só ver uma mangueira de radiador e fazer o escapamento.
Agora, na boa: se o seu chevette já tem 4x1 e 2e e vc não pretende ter um carro rápido de verdade, deixa ele original pra vc passear. Se vc quiser um carro mais forte, o motor original do cheva não é uma opção muito boa :x
Vc vai mexer pra cacete, perder muuita vida útil (não é como um APzinho aspro leve q dura anos e anos, como original) e não dá um rendimento muito bom.
O mínimo é o misto quente do colega ali acima: cabeçote de monza e etc. ou a sugestão do outro colega: turbinho leve, que vc compra o kit de prateleira e já dá um resultado honesto.
Pra andar mesmo, o melhor é trocar de motor... põe um 4 de opala, um 2.0 ou 2.4 de vectra ou s10 (mas aqui já dá mais trabalho)... e pra mim a última opção: por um AP. Não é q o Ap seja ruim, mas, pra mim, motor volks num chevrolet :no: :x
??:
Parece aqueles Mavericks com motor de opala... um verdadeiro travesti!!!
Não é um desempenho que se diga "Oh meu Deus, anda pra kralho", mas anda muito bem pro que tem.
Se vc colocasse um motorzinho desses (opala 4 preparado) no seu Chevette, acho q ficaria bom. Lembrando q pra colocar o 4 no chevette não precisa fazer adaptação. Troca a capa seca que a caixa do chevete e do opala 4 é igual e o motor cabe nos suportes, tudo original. Só tem q comprar o motor completo e a capa seca. Fora isso, é só ver uma mangueira de radiador e fazer o escapamento.
Agora, na boa: se o seu chevette já tem 4x1 e 2e e vc não pretende ter um carro rápido de verdade, deixa ele original pra vc passear. Se vc quiser um carro mais forte, o motor original do cheva não é uma opção muito boa :x
Vc vai mexer pra cacete, perder muuita vida útil (não é como um APzinho aspro leve q dura anos e anos, como original) e não dá um rendimento muito bom.
O mínimo é o misto quente do colega ali acima: cabeçote de monza e etc. ou a sugestão do outro colega: turbinho leve, que vc compra o kit de prateleira e já dá um resultado honesto.
Pra andar mesmo, o melhor é trocar de motor... põe um 4 de opala, um 2.0 ou 2.4 de vectra ou s10 (mas aqui já dá mais trabalho)... e pra mim a última opção: por um AP. Não é q o Ap seja ruim, mas, pra mim, motor volks num chevrolet :no: :x
??:Parece aqueles Mavericks com motor de opala... um verdadeiro travesti!!!
