Perguntas Eixo e Rotor Para Turbina .50F .70Q
Eixo e Rotor Para Turbina .50F .70Q
21/11/2012 às 11:28
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Caro colegas, estou com uma turbina .50F .70Q, na qual estarei colocando em um motor AP, não pretendo mudar para 1.9 não, quero deixar como 1.8, porém a pegada da turbina demora muito, minha caixa é forjada mas a relação e a mesma original do carro, e gostaria de saber qual seria o tamanho ideal de Eixo e Rotor para a turbina ter uma pegada melhor, se é que isso resolve, gostaria de uma opinião de vocês, espero que possam me ajudar.
Caro colegas, estou com uma turbina .50F .70Q, na qual estarei colocando em um motor AP, não pretendo mudar para 1.9 não, quero deixar como 1.8, porém a pegada da turbina demora muito, minha caixa é forjada mas a relação e a mesma original do carro, e gostaria de saber qual seria o tamanho ideal de Eixo e Rotor para a turbina ter uma pegada melhor, se é que isso resolve, gostaria de uma opinião de vocês, espero que possam me ajudar.
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Re: Re: Eixo e Rotor Para Turbina .50F .70Q
21/11/2012 às 17:11
Eixo/rotor de APL
Eixo 49,5
Rotor 46mm
2,500 RPM já começa a pressurizar.
Eixo 49,5
Rotor 46mm
2,500 RPM já começa a pressurizar.
MK_22 escreveu: -
Caro colegas, estou com uma turbina .50F .70Q, na qual estarei colocando em um motor AP, não pretendo mudar para 1.9 não, quero deixar como 1.8, porém a pegada da turbina demora muito, minha caixa é forjada mas a relação e a mesma original do carro, e gostaria de saber qual seria o tamanho ideal de Eixo e Rotor para a turbina ter uma pegada melhor, se é que isso resolve, gostaria de uma opinião de vocês, espero que possam me ajudar.
Mad Max®
Ademir Preparações - Campinas / SP
Ademir Preparações - Campinas / SP
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Re: Eixo e Rotor Para Turbina .50F .70Q
21/11/2012 às 17:45
Tem cabeçote feito ? alimentação ? passa mais detalhes pra ficar mais fácil !!!!
www.facebook.com/rafael.p.gts
RAFAEL PAVONI
100% LELO MOTORSPORT
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