Perguntas Travando Ponto do motor

Galera estou começando a montar meu carro mais tenho muita duvida em relação ao ponto do motor.

Ja vi muitas pessoas dizendo que para um carro turbo o ideal era travar o ponto do motor, travar o distribuidor sem avanço e talz..

Alguem pode por favor me explicar por favor como funciona o travamento de ponto e pq trava-lo ?


No aguardo vlww

Ninguem se habilita a me ajudar com relação a ponto do motor ??


??:

Na hora do almoço eu vi o topico mas tava corrido.
Não se trava o ponto do motor (correia) é o ponto de ignição.
Isso é feito dentro do distribuidor.

www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...e=viewtopic&p=565373

Este topico deve te ajudar.
Caso vc nao limite ou trave o ponto você corre o risco de danificar teus pistões por causa que ponto muito alto aquece demais a cabeça dos pistões.

Concordo..não trave...perde muito do que o carro pode dar...limita por demais....creio que algo bom é uns 8 ou 10 graus de avanço..ai vai do gosto do freguez...hehehe...se precisar da um alô