Perguntas [AJUDA] Booster com wastegate integrada

Fala pessoal do HC,

Estou quebrando a cabeça na regulagem do booster, uso a westegate integrada na turbina e coloquei um T na mangueira entra a turbina e a west, coloquei do T até o resgistro, mangueira de 7mm e do registro a solenoide tbm 7mm, e o ar que sai da solenoide vai para atmosfera :rolleyes:

O problema que está ocorrendo é quando eu ligo o booster a pressão do turbo não sobe quase nada, tipo, ta vindo 0,8 e quando ligo vai até 1kg.

Pelo que percebi, não to tendo vazão de ar. Fiz um teste, tirando a solenoide fora e deixando direto até o registro, e a pressão sobe bastente. Tudo indica que a solenoide não está dando conta da vazão, a solenoide é de susp a ar de 8mm.

Descupe o texto grande, mas caso alguem já teve um problema parecido e tenha uma solução

Valeww.

Cara, eu uso as solenoides de injetor de gasilina e funcionam perfeitamente...isso que creio eu tenham em torno de 4mm...como vc disse ali se entendi bem vc esta jogando um pouco de ar para a atmosfera, porém quando faz uma "direta" a pressão sobe...me parece que ou esta jogando muito ar fora ou sua solenoide esta com problemas...

CristianoPL escreveu: Cara, eu uso as solenoides de injetor de gasilina e funcionam perfeitamente...isso que creio eu tenham em torno de 4mm...como vc disse ali se entendi bem vc esta jogando um pouco de ar para a atmosfera, porém quando faz uma "direta" a pressão sobe...me parece que ou esta jogando muito ar fora ou sua solenoide esta com problemas...

Então, segue a imagem de como é feita o booster com a minha valvula, creio que a sua seja por pressão na valvula e a minha é por vazão, quanto menos ar chegar na valvula mais sobe a pressão do turbo.

Se vc fez o teste sem a solenoide e a pressão subiu o problema ta na solenoide, pois ela não deve estar abrindo toda ou algo esta restringindo o fluxo de saída do ar, fazendo diminuir a vazão e consequentemente não sobre pressão.

andrepinheiro escreveu: Se vc fez o teste sem a solenoide e a pressão subiu o problema ta na solenoide, pois ela não deve estar abrindo toda ou algo esta restringindo o fluxo de saída do ar, fazendo diminuir a vazão e consequentemente não sobre pressão.

É bem isso mesmo, hj vo abrir a solenoide e ver se consigo abrir a vazão dela com a broca ou em ultimo caso partir para uma solenoide maior.