Perguntas [Dicas] Compra de Peças Internas Motor

Fala ai galera!!

Conto novamente com a ajuda de vcs aqui do HC que nunca me deixaram na mão! Desde ja agradeçoe peço desculpas pelo LIVRO de coisas que vou escrever! Conto com vcs!!

Estou querendo focar em fechar inicialmente a PARTE DE BAIXO do meu motor!! Preciso de algumas dicas de retífica (folgas etc) e dicas de quais peças e principalmente marcas usar!!

Segue o que **JA TENHO** para a parte de baixo:

-Bloco 2.0 std ( Vou abrir de 82,5 pra 83mm)
-Eixo auxiliar 2.0 + Polia
-Pistão Forjado IASA 83mm ( Qual folga usar????)
-Pinos de pistão IASA + travas
-Bielas BMS forjadas
-Parafusos de bielas ARP 2000
-Virabrequim 2.0 std
-Polia do virabrequim
-Kit roda fonica fuel tech Multi V
-Tampão do distribuidor
-Volante do motor (n sei de qual modelo AP, precisa dar uma faceada)
-Parafuso do volante do motor ARP pro series
-Embreagem cerâmica displatec 1400lbs 6past s/mola
-Alternador 90A dos AP flex
-Polia alternador Multi V usinada
-Reforço de bloco
-Junta do cartér do gol GTI

Pelo levantamento que fiz segue o que **AINDA FALTA**:
SE EU ME ESQUECI DE ALGO POR FAVOR ME FALEM!

-Bomba oleo ap 2.0- Pretendo ir de original Schadeck, o que acham?
-Bomba dagua ap 2.0- Pretendo ir de NAKATA, o que acham?
-Carcaça bomba dágua ap 2.0- Pretendo ir de paralela msm
-Polia bomba dágua MULTI V AP- Qual AP usa essa polia originalmente?
-Bronzina fixa ap 2.0 STD- Metal leve/Mahle/Cofap???
-Bronzina movel ap 2.0 STD- Metal leve/Mahle/Cofap???
-Anel de pistão 050 ap 2.0- Metal leve/Mahle/Cofap???
-Retentores motor ap 2.0- Pretendo ir de SABO
-Correia dentada AP 2.0 BASICO- Qual marca usar??
-Tensor da correia dentada- Qual marca usar???
-Carter AP 2.0- Tem que ser original ou paralelo serve??
-Selos do bloco motor AP 2.0- Tem marca isso? tanto faz qlqr um?

E além de tudo isso ainda tenho 2 dúvidas masi complicadas $$$$:

1º Dúvida
Estou querendo descartar o uso do plate/reforço bloco!
So vejo 2 opções, usar os parafusos de mancal originais ou ARP que custam o olho da cara e nem sei se são plug and play!

Com isso surge a dúvida, usar os parafusos originais mesmo? Eles são classe 10.9! Será que consigo acha-los pelomenos na classe 12.9??? Até qnts cv \ torque de traçao do motor aguentaria???

Me deem alternativa ai de algo que presta e aguenta o rojão e que saia mais barato, pq ARP so vou comprar se for em ultimo caso!

2º Dúvida
Parafuso de Cabeçote!!!
ARP é caro por demais! e além disso n sei qual part number usar no meu bloco que é 1993! Tenho medo de comprar e comprar errado!

Me deem alternativa ai de algo que presta e aguenta o rojão e que saia mais barato, pq ARP so vou comprar se for em ultimo caso!

Ahhh, esqueci de comentar..
Em relação aos anéis e casquilhos estou cabreiro pq me falaram que ta rolando mta falsificação!
Alguem sabe me dizer como identifico que são peças genuinas originais???

nos mancais vai de arp plug and paly coloquei no meu da uma olhada parati 86 turbo

se precisa os parafuso MD da um grito q arumo pra vc 10.,vai da uns 25 pila,arumei 20 pro casalle.

preiso de biela forjadas e cambio forjado alguel=m tem

alvarozanon escreveu: se precisa os parafuso MD da um grito q arumo pra vc 10.,vai da uns 25 pila,arumei 20 pro casalle.

São meus! Vc manda pra mim? Sou do ES! Me manda mp para resolvermos a negociação!