Perguntas 3E e modulo

Estes dias tava reparando em carros de uns conhecidos geralmente os Gol Aps e outros na rua que turma tá usando o 3E e modulo pandoo ou até FT das antigas ou a FT200 com bicos geralmente 4 bicos , asim perguntei para mecânico (preparador) que adora montar asim por que não monta direto injetado sem carburador ele dise só injetado vai mais bomba , mais bicos , mais dosador fica tudo mais caro e anda igual . Tem carro de média de 500hp carros de rua e rachão .
Fiquei meio surpreso vendo isso a turma tá economizando na preparação ou a coisa tá mudando estranho . 8--)

Ate fica um pouco mais barato!!!!porem vc continua tendo os inconvenientes do velho carburador(agulha,boia,entope lenta etc...)Ja que tem modulo de injeçao,vende o carbura e poe 4 bicos e seja feliz...PRA MIM OU E 100% CARBURADO(QUE ACHO DA HORA) OU ENTAO ATOLA O PE NA BOSTA DE VEZ E MONTA INJEÇAO!!!!!!!!!! ??:

Vejo muito 3E/Weber e 4 bicos dando benga nos injetadão 100% :evil:

O fato de ser injetado,nao quer dizer que seja mais potente!!!!!!!!!e outra existem erros de montagem tanto nos carburados qto.nos injetados!!!!!!!!!

casalle escreveu: O fato de ser injetado,nao quer dizer que seja mais potente!!!!!!!!!e outra existem erros de montagem tanto nos carburados qto.nos injetados!!!!!!!!!

e digasse de passagem muitos erros ne

e montando com carburador fica mais facil pro preparador acertar a parte aspirada que é um tanto chatinha dependendo do carro