Perguntas vávula termosestática

Uma duvida aqui, a valvula abre pela pressao da agua nao e? Conforme aumenta a temperatua tambem aumenta a pressao e.assim que ela funciona?
Se.for assim e ao fazer alguns furos.no.corpo dela, vai demorar mais para abrir.nao vai?

Monto aqui com apenas um furo de 3 ou 4 mm.......O do Erictuca fiz assim e muitos outros tbem..........fica bom (y) .
Claro que o restante do sistema tem que estar ok, e tbem gosto de usar o radiador dos Vw com ar condicionado. (y)

renatogp escreveu: Monto aqui com apenas um furo de 3 ou 4 mm.......O do Erictuca fiz assim e muitos outros tbem..........fica bom (y) .
Claro que o restante do sistema tem que estar ok, e tbem gosto de usar o radiador dos Vw com ar condicionado. (y)

Mas e ai qual.o real funcionamento dela, abre por pressao da agua ao subir a trmperatura ou e temperatura mesmo?

Derek escreveu:

renatogp escreveu: Monto aqui com apenas um furo de 3 ou 4 mm.......O do Erictuca fiz assim e muitos outros tbem..........fica bom (y) .
Claro que o restante do sistema tem que estar ok, e tbem gosto de usar o radiador dos Vw com ar condicionado. (y)

Mas e ai qual.o real funcionamento dela, abre por pressao da agua ao subir a trmperatura ou e temperatura mesmo?

Pelo furo passa uma certa quantidade de água, o que faz a temperatura subir um pouco mais devagar. No geral, todos os carros que faço assim mantém a temperatura um pouco mais baixa doque se a válvula fosse original.

renatogp escreveu:

Derek escreveu:

renatogp escreveu: Monto aqui com apenas um furo de 3 ou 4 mm.......O do Erictuca fiz assim e muitos outros tbem..........fica bom (y) .
Claro que o restante do sistema tem que estar ok, e tbem gosto de usar o radiador dos Vw com ar condicionado. (y)

Mas e ai qual.o real funcionamento dela, abre por pressao da agua ao subir a trmperatura ou e temperatura mesmo?

Pelo furo passa uma certa quantidade de água, o que faz a temperatura subir um pouco mais devagar. No geral, todos os carros que faço assim mantém a temperatura um pouco mais baixa doque se a válvula fosse original.

Renato não ficaria mais equalizado o sistema fazendo como o colega postou acima, trocando a valvula e cebolão por um com temperatura menor?

So para efeito de esclarecimento,a valvula abre por temperatura e nao por pressao!!!!FAÇAM UM TESTE SIMPLES,ENCHAM UMA CANECA COM AGUA E COLOQUE PRA FERVER COM A VALVULA DENTRO,NAO EXISTIRA PRESSAO,E QDO A TEMPERATURA DA AGUA CHEGAR NO INDICADO NA VALVULA ELA ABRIRA!!!ALIAS ESSA E UMA MANEIRA DE SE TESTAR O FUNCIONAMENTO DA MESMA!!!!No meu carro uso uma de 86 graus com um furo de 3mm,e cebolao de 87 graus,a temperatura nao chega no meio da escala,salvo qdo massacro varias vezes seguidas ai chega no meio e disso nao passa!!!!!!!!!!!!