Perguntas Problemas com temperatura.. - Problema resolvido rs...

Bom dia negada, cada dia que passa eu desanimo mais de carro turbo e olha que sou um cara cuidados e faço de tudo no carro... enfim vamos ao problema..
Galera mandei cromar minha tampa de válvulas por causa de ferrugem interna, depois disso percebi que a temperatura do carro aumentou além disso, não sai uma gota de excesso do reservatório e olha que ando com o carro gordo. Na verdade comprei uma outra tampa e mandei cromar, mas o respiro é livre (não tem aquela tela nele).
Ontem troquei o aditivo do gol, coloquei um caro e que em outro carro chegou a abaixar 10ºC, no meu aumentou 6ºC.
Tudo no carro é novo, bomba de água, reservatório, tampa etc, tudo original.
Ontem quando tirei a água antiga não tinha quase sujeira no reservatório!!!
Observação não ando com válvula termostática...
Fiquei de cara ontem o carro esquenta a 100km/h andando de boa!!!
Á única coisa que acredito que melhore seria levantar o capô mas eu não curto....
Acho que vou tirar o radiador e dar uma olhada, mas ele tem 2 anos e foi pouco usado... nunca consegui andar com esse carro com temperatura baixa....
Ontem o carro estava ficou entre 88º e 90ºC isso a noite, imagina no verão quente... (temperatura marcado na Fueltech)
Foda né, estou realmente bem cansado... sempre tem uma coisinha ou outra... obrigado a todos que puderem me ajudar..

o meu fica nessa temperatura ai, liga ventilador com 90ºc e desliga com 87ºc pela cebola ainda, aquela mais fria que tem, e meu carro tem valvula termostatica e radiador de ar condicionado na frente do radiador

vc comentou que nao usa valvula termostatica ne, entao vc isolou aquela mangueira que sai da bomba e sobe pro cabeçote? pois se ela estiver ali a agua nao circula pelo radiador e motor ela fica circulando no motor, sem valvula termostatica tenque isolar ela

espero ter ajudado

Se no sistema de arrefecimento está tudo novo, funcionando e nao vence refrigerar, acredito ser algum problema no cabeçote (trinca) ou junta...
o meu uso termostatica de gasolina, e andando de boa nao passa de 92, lixando nos 201mts ou pista nunca chegou a 100.

gti-xxe escreveu: o meu fica nessa temperatura ai, liga ventilador com 90ºc e desliga com 87ºc pela cebola ainda, aquela mais fria que tem, e meu carro tem valvula termostatica e radiador de ar condicionado na frente do radiador

vc comentou que nao usa valvula termostatica ne, entao vc isolou aquela mangueira que sai da bomba e sobe pro cabeçote? pois se ela estiver ali a agua nao circula pelo radiador e motor ela fica circulando no motor, sem valvula termostatica tenque isolar ela

espero ter ajudado

Blz Gti, você poderia explicar melhor isso... se possivel com fotos?

Obrigado.

gti-xxe escreveu: o meu fica nessa temperatura ai, liga ventilador com 90ºc e desliga com 87ºc pela cebola ainda, aquela mais fria que tem, e meu carro tem valvula termostatica e radiador de ar condicionado na frente do radiador

vc comentou que nao usa valvula termostatica ne, entao vc isolou aquela mangueira que sai da bomba e sobe pro cabeçote? pois se ela estiver ali a agua nao circula pelo radiador e motor ela fica circulando no motor, sem valvula termostatica tenque isolar ela

espero ter ajudado

Não isolei não... o Jr. me disse para isolar mas nunca isolei, será que melhora? Obrigado por sua ajuda...

rogeriodita escreveu: Se no sistema de arrefecimento está tudo novo, funcionando e nao vence refrigerar, acredito ser algum problema no cabeçote (trinca) ou junta...
o meu uso termostatica de gasolina, e andando de boa nao passa de 92, lixando nos 201mts ou pista nunca chegou a 100.

Putz mano aí fico preocupado heim, mas não pode ser, esse cabeçote é novo feito na Pró Heads, fora que antes de mandar o casco lá paguei para um cara fazer todos os testes...
Meu carro não passa de 90ºC e só esquenta andando na facha dos 100 - 120km/h.
Ando de o´ring sapinho!!!