Perguntas motor apagando

igoropala escreveu: essa tensao esta muito baixa... ou seu alternador esta pequeno ou ta rolando queda de tensao nos cabos... tenta ligar um cabo grosso direto do positivo do alternador no positivo da bateria e um do aterramento do motor ate o negativo da bateria... se nao resolver, tem que colocar um alternador mais potente

igoropala escreveu: vai fazendo os testes entao.... pode ta com alguma entrada de ar falsa.. ou erro de tps tbem... vai testando e eliminando
tenta corrigir por tensao tbem... e vai postando os resultados ai

dfelipin escreveu:

gti-xxe escreveu: se for mangueira de hidrovacuo furada ou hidrovacuo mesmo com problema ira ter entrada de ar falço aumentando a lenta e nao baixando, pra mim é correçao por tensao
quanto fica a tensao de bateria com o carro na lenta?
quanto fica a tensao de bateria com o carro na lenta com a ventoinha ligada?
quanto fica a tensao de bateria com o carro na lenta pisando no freio?

quanto fica a sonda na lenta, sem ventoinha e sem pisar no freio?

vamos por parte, so na lenta sem ventoinha a sonda fica variando em 0.85 e bateria em 12.5 a 12.8 volts
com a ventoinha ligada a tensao fica em 11.9 a 12.1 volts a a sonda vai pra quase 1.50
na lenta pisando no freio a sonda varia entre 1.30 a 1.50 mas a tensão fica nos 12.5 volts ...
lembrando que isso so acontece quando o motor ja esta na temperatura de trabalho ....

coxa396 escreveu: vou lancar aqui uma duvida de eletrica p/ aproveitar o topico... um alternador de 90 segura sussa4 bombas de gti a injecao programavel, 8 bicos, modulos de bico e de bobinas, 4 bobinas? e a batrria eh uma de 75