Perguntas Regulagem Two Step Fuek Tech ???

E ae Galera bls ;

To com uma duvida aqui sobre o 2step da FT.

Qual e porcetagem que normalmente vcs usam no enriquecimento e qual o valor do ponto negativo ??????

Montei FT em uma passat porem não da tiro no 2step, alias quando montei cortando em 2500 com -5º e enriquecendo apenas 8% dava mt tiro, foi so acertar todo mapa do carro e regular o 2step com -5º e enriquecer 28% que sumiu os tiros, carrega 0,8 1,0 bar parado mais não da tiro, o todo mundo diz que o que da tiro e excesso to achandoq ue ao contrario pq quando ele tava pobre e enriquecendo pouco dava tiro....

Sei que a funcionalidade e carregar a turbina, mais se der uns tiros tbm e legal dmssssss, pq nos videos de arrancada todo dão tiro pode falar, sei que anda no metanol mais mesmo assim no alcool ja vi dando tiro..


Fico no aguardo sobre algumas sugestão de regulagem... !

Abraçooos !

Andre, por favor tente deixar este modismo de tiros de lado e vá para o lado funcional, isso dai acaba com as válvulas de escapamento levando a quebra e não é brincadeira não.

Teste aquela configuração que faça com que seu turbo encha mais rápido, e evite de usar principalmente se as válvulas forem originais, desconfio também que prejudica a vedação das válvulas de escape. Se for possível, deixe apenas para cortar sem atraso e sem enriquecimento.

Mas se realmente você quiser fazer estourar muito, só segurar no corte e ir testando o enriquecimento em tempo real e o ponto também em tempo real, em 1 minuto vai ta pipocando denovo, cada carro estoura com um X de enriquecimento e com um X de atraso de ponto não existe um parâmetro específico até porque todomundo tem bicos, cilindradas, mapas e curva de avaço bem diferentes um do outro.

DEIXA -6 GRAU E 18% DE ENRREQUICIMENTO.

O esmerilhador escreveu: Andre, por favor tente deixar este modismo de tiros de lado e vá para o lado funcional, isso dai acaba com as válvulas de escapamento levando a quebra e não é brincadeira não.

Teste aquela configuração que faça com que seu turbo encha mais rápido, e evite de usar principalmente se as válvulas forem originais, desconfio também que prejudica a vedação das válvulas de escape. Se for possível, deixe apenas para cortar sem atraso e sem enriquecimento.

Mas se realmente você quiser fazer estourar muito, só segurar no corte e ir testando o enriquecimento em tempo real e o ponto também em tempo real, em 1 minuto vai ta pipocando denovo, cada carro estoura com um X de enriquecimento e com um X de atraso de ponto não existe um parâmetro específico até porque todomundo tem bicos, cilindradas, mapas e curva de avaço bem diferentes um do outro.

Pois é André como eu disse, a função dele não e dar tiro e sim carregar a turbina, hehehe.

Sobre os pipocos e uma boa ideia ir testando mesmo em tempo real vou tentar.

E foda que prejudica o motor, mais e porque as vezes dão sorte de que a regulagem que faze carregar rapido a turbina faz da tiro tbm heheh mais como vc disse so testando pra ver.

Olhem esse video sei que algums não curti mais da pra zuuuuuuuuar dms, ahahaha

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O meu 3E mandei revisar ele trocar as borboletas, e comprei novas canetas da opala dai vou acertar ele com essas canetas, tomara que o acerto que ficar bom de tiro, hahahaha com 3step, aqui na minha city não tem como andar correndo alem de perigo no centro da cidade, mais dando tiro no pre corte ja da pra rouba mt a atenção na praça onde junta a galera com som ligadoooo hahahahahah

vaalei ai Andrée !

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baixando10 escreveu: DEIXA -6 GRAU E 18% DE ENRREQUICIMENTO.

vou ver se testo essa configuração, vc usa essa regulagem ? carrega um pouco e da tiro ? kkkkkkk

acho que mistura desbasidamente rica atrapalha aqui ta bem rico 28%

valeu