Perguntas Ajuda com hx50

Dudu2000T escreveu: turbina bem legal... tava olhando uma dessa pra colocar no meu....
olhando os mapas é pra vir uns 100 150cv a mais que a hx40....
no meu 20v andei com a hx40, turbina realmente estupida, gostei bastante, mas pra mim, quero uma turbina maior pra entregar a potencia mais linear e fritar menos pneu, com 1,4kg ja risca até a 5ª... vou testar uma Schwitzer S410... vamos ver o que vai dar...

Dudu,

Já pensou em jogar o motor pra frente para melhorar a tração?

oia até ja pensei nisso, mas é uma mao de obra do kct... por enquanto nao vou mexer nisso... mas tambem nao descarto a ideia...
o meu quadro é 3cm mais baixo e ando de roda 16"...
acho que aumentando a turbina fica melhor... a HX da uma patada do nada aí nao tem tração que faça grudar...
essa schwitzer tem eixo 80mm rotor 66mm com caixa quente 1.10... acho ainda que vou fazer um upgrade no rotor botar um maior...

eu testei uma vez no meu 8v hx50 , eixo 72 ou 74 ñ tenho certeza qual era , caixa quente 1.00 vou te fala ñ mudei configuracao de ponto nem nda tirei uma turbina e coloquei outra , vinha 2,2 facil facil , porem a pegada veio lá em cima e lag fico grande


porem como falei ñ mexi em mais nda

Caralho,essa turbina deve ficar bem em um 6cc ,a caixa quente dela e muito grande.

produto.mercadolivre.com.br/MLB-43572254...bina-holset-hx50-_JM

a turbina da foto é sem chance, conheço muito bem ela,

troco no minimo uma pormes dessa aqui na firma, essa turbina é de scania, não funciona em um 4 cilindros nem a pau. o motor do scania 400 e 420 cvs vem de fabrica com a hx 50, o motor tem 12 litros de capacidade.

ou seja, a trazeira dela muda muito da linha automotiva, ela é feita pra motores gigantes, se fazer uma hx 50 ou 55 com outro eixo deve ficar boa, mas essa original como esta, sem chance,

e outra por este preço arrumo quantas vc quizer, pois aqui na empresa trocamos elas com 500,000 kms rodados pois perdem rendimentos apresar de não demonstrar nunhuma avaria.

os scania acima de 2008 usam hx 55, se vc pegar as do 470hp, que é rara e carissima, sera a hx 52, sera a mais parecida com as automotivas, é bem diferente pois o caminhão é biturbo de fabrica,

cara na boa, não rasgue seu dinheiro, compre uma turbina propria para seu motor.

ola peguei ela hoje é essa do anuncio porem nesse preco era sem condiçao, levei ela em um cara que meche com turbina abrimos ela e esta td zero, paguei nela 400,00, vendo pelo site da itaturbo o eixo eo rotor que estão nela são os msm que eles oferecem eixo 72 mm rotor 67mm, a caixa quente realmente é grande se não me engano é 1.32 porem irei trocar, pelo preco pago e pela integridade da msm creio que vai valer a pena a experiencia