Dalchau108 escreveu: Galera, gostaria de um ajuda, tenho uma parati GLS 1991, andava com um motor 1.9 comando G49, cabeçote preparado, turbina master power .50, pistões forjados iapel e bielas originais, sistema de injeção com 8 bicos e um modulo da INJEFORCE, rodou com 1 kg de pressão maxima. Nunca coloquei o carro no dino por isso nao sei estimar a potencia. Agora comprei um motor 2.0 e estou querendo uma receita para atingir 400cv de potência, uso carro somente para passeio e provas de arrancada na cat DES, se alguem tiver alguns BIZUS para passar agradeço. Valeu
Minha parati é 1995 quadrada e são:
2.0 - 83mm todo aliviado e balanceado;
Cabeçote Fluxo cruzado com valvulas 40/35 inox com dutos retrabalhados e polidos;
Todo forjado;
Comando samcans;
8 bicos;
Intercooler;
Biagio .50/.82 rotor 54mm.
FT 200.
Estou andando por enquanto com 1.2kg e 2.0kg Booster. Ainda não passe no dino, mas o carro está bem forte.
Vou comprar um reforço de bloco e aumentar a 2ª pressão para 2.4 e passar no dino pra ver...
Carro montado pra rolés aos fins de semana... Carro bem liso e fortinho...
