Perguntas Regulagem de Valvula AP Turbo

Galera minha dúvida é a seguinte:

Qual a regulagem de Valvula ideal para cabeçote Ap 2.0 Mecânico com 049G.

Pois meu carro parece uma maquina de custura sabe aquela batidinha o tempo todo.

Meu preparador disse que tem que deixar batendo (valvula que bate é valvula que veda)

Ai fico eu sempre o a batidinha?
Alguem poderia me dizer qual a regulagem Adimissão e escape????
Se não deixar esta folga pode travar grudar sei lá?
Vejo diversos carro turbo tudo calado sem essa batida que tem no meu cabeçote.

beleza
cara eu deixo adm com 15 bem justo e esc com 20 justo
usando esse comando
tem q ver c nao tem folga no alojamento do copinho
c nao vai bater sempre

Up Motors

51 3366-2571

Amigo eu regulo com 0,20mm adm e 0,35mm esc (y)

ferrettomotores escreveu: Amigo eu regulo com 0,20mm adm e 0,35mm esc (y)

Essa tua regulagem é para bater um pouquinho????

Claro que convivo também com a batida de Saia do pistão normal nos forjados ainda mais se tratando de Pistões POwertch.

Mas essa batidinha de valvula quero regular mais justa um pouco.

UpMotors escreveu: beleza
cara eu deixo adm com 15 bem justo e esc com 20 justo
usando esse comando
tem q ver c nao tem folga no alojamento do copinho
c nao vai bater sempre

Up Motors

51 3366-2571

Acredito que não pois o cabeçote é zerado.

Sei que meu preparador deixa sempre com folga para bater um pouco.
Todos os carro que ele prepara turbo ele regula assim e acho chato pra caramba.