Perguntas ** Rodas Weld **
Re: ** Rodas Weld **
11/08/2012 às 18:32
nas dianteiras 5.5 de back space,
as trazeiras meio que serve qualquer coisa.
rodas com menos de 5.5 ficam pra fora e com mais pega na torre.
as trazeiras o bom é com 2 de back space. pra não ficar tão pra fora.
as trazeiras meio que serve qualquer coisa.
rodas com menos de 5.5 ficam pra fora e com mais pega na torre.
as trazeiras o bom é com 2 de back space. pra não ficar tão pra fora.
ST 227
DT-C 228
DT-C 228
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Re: ** Rodas Weld **
12/08/2012 às 22:35ST_227 escreveu: nas dianteiras 5.5 de back space,
as trazeiras meio que serve qualquer coisa.
rodas com menos de 5.5 ficam pra fora e com mais pega na torre.
as trazeiras o bom é com 2 de back space. pra não ficar tão pra fora.
Esta medida servem para pneus medidas largura 225 ou 205 sem problemas de pegar aqui ou ali?
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Re: ** Rodas Weld **
21/08/2012 às 20:09
é amigo, também estou no mesmo dilema, o usuario Manabu esta me dando umas dicas, pois ele tem as ProStar no Gol Caxa dele.
O que ele ta usando e me recomendo pra não precisar rebater os paralamas é:
Dianteira 15X8 BS. 5,5 - Pneus 225x50x15
Traseira 15 x3,5 BS. 1,75 (mas fica um pouco pra fora melhor usar 2 de BS.)
*Detalhe, tem que alterar o braço da torre do amortecedor e encurtar a barra de direção pra roda entrar. Também tem que trocar o cubo dianteiro por um de 5 furos, refurar a panela traseira para 5 furos, colocar prisioneiros no lugar de parafusos e adaptar o sistema de freio dianteiro. Da trabalho mais o resultado final é extraordinário! (y)
O que ele ta usando e me recomendo pra não precisar rebater os paralamas é:
Dianteira 15X8 BS. 5,5 - Pneus 225x50x15
Traseira 15 x3,5 BS. 1,75 (mas fica um pouco pra fora melhor usar 2 de BS.)
*Detalhe, tem que alterar o braço da torre do amortecedor e encurtar a barra de direção pra roda entrar. Também tem que trocar o cubo dianteiro por um de 5 furos, refurar a panela traseira para 5 furos, colocar prisioneiros no lugar de parafusos e adaptar o sistema de freio dianteiro. Da trabalho mais o resultado final é extraordinário! (y)
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Re: ** Rodas Weld **
21/08/2012 às 21:19elielmarcos escreveu: é amigo, também estou no mesmo dilema, o usuario Manabu esta me dando umas dicas, pois ele tem as ProStar no Gol Caxa dele.
O que ele ta usando e me recomendo pra não precisar rebater os paralamas é:
Dianteira 15X8 BS. 5,5 - Pneus 225x50x15
Traseira 15 x3,5 BS. 1,75 (mas fica um pouco pra fora melhor usar 2 de BS.)
*Detalhe, tem que alterar o braço da torre do amortecedor e encurtar a barra de direção pra roda entrar. Também tem que trocar o cubo dianteiro por um de 5 furos, refurar a panela traseira para 5 furos, colocar prisioneiros no lugar de parafusos e adaptar o sistema de freio dianteiro. Da trabalho mais o resultado final é extraordinário! (y)
a barra de direção original não teria recursos suficiente? Tem como retrabalhar a original mesmo? Pergunto porque as vendidas prontas para performance os valor esta salgado mesmo!
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