Perguntas Pandoo - carro cortandoe

Galera da eletronica, estou precisando de ajuda de voces:
Há umas duas semanas atras, instalei uma Pandoo em minha Parati, veio um amigo nosso para acertar, deixou o carro redondinho, acontece que ele deixou o giro limitado aos 7.000 rpm, os bicos com o máximo de 127%, sem eu mexer em nada, mesmo porque não entendo nada disso, ela foi para 15.690 rpm e os bicos para 161% e do nada, o carro apaga, como se acabasse o combustivel, dou partida e nada, de repente, o carro pega como se nada tivesse acontecido.
Liguei para o Tiago da Pandoo, ele me disse que sobre os parametros estarem mudando, pode ser algum problema no distribuidor, o que voces me dizem sobre isso?

Dá uma checada em cabo de vela, rotor, tampa do dist. vê se tá em ordem.

O meu ficava pulando pra 16.000RPM e dava uma engasopada hora que acontecia isso, e era a tampa do distribuidor com os contatos ruins...

Vou dar uma conferida nisso, os cabos são SPA de 10,4 mm, novos, vou trocar a tampa e o rotor.
Valeu pela dica.

Eu ando de fueltech e tenho esses cabos da spa tbm, as vezes eu tenho este problema, melhorou bastante quando passei o fio do distribuidor longe dos cabos de vela, tenta desviar o fio tbm que vai no pé do distribuidor, deixa o mais longe possivel tbm e ve oque acontece. Se não melhorar tenta trocar os cabos de vela, pois tenho amigos q teve o mesmo problema por causa do cabo.

jrwanted escreveu: Eu ando de fueltech e tenho esses cabos da spa tbm, as vezes eu tenho este problema, melhorou bastante quando passei o fio do distribuidor longe dos cabos de vela, tenta desviar o fio tbm que vai no pé do distribuidor, deixa o mais longe possivel tbm e ve oque acontece. Se não melhorar tenta trocar os cabos de vela, pois tenho amigos q teve o mesmo problema por causa do cabo.

Cabos lixo .
da SPA só da para usar as bielas e coletores turbo mesmo assim em alguns casos .
:x

Dede segundo fontes seguras os cabos spa dão interferencias pandoo recomenda usar original ou msd