Perguntas Cabeçote Roletado 400cv!!

flaviocruvinel escreveu: Rodrigo, eu to usando o cabeçote novo da GM roletado no meu kadett de rua, e to mto feliz com ele, sobe o giro beeem mais rapido, mas ta longe de ter 400cvs.

O cabeçote com balancins antigos, que são simples tarugos de aço que transferem o movimento do comando pra válvula, tem problemas com alto giro, pois costuma quebrar os balancins originais.

Em tese, o cabeçote com balancins roletados (com rolamento) não teria esse problema de quebrar o balancim.

Vale lembrar que o comando do cabeçote roletado é diferente, mais fino, portanto acredito que não possa ser utilizado o comando do GSI em conjunto com os balancins roletados originais.

Vale lembrar também que em ambos os cabeçotes os tuxos são originalmente hidráulicos e o tuxo do roletado é beeem menor, talvez não possa ser adaptado tuxo mecanico com regulagem, igual a maioria faz copiando os tuxos de chevette.
Em alto giro o tuxo hidraulico descarrega e perde eficiencia.

Como sua turbina não deve render muito acima dos 7mil, acredito que o comando original do roletado seja adequado, mas se precisar parece q tem gente retrabalhando esses comando, acho q é o SOBE ou Sam Cams.

Converse com alguem que faça preparação de cabeçote, pois pra tirar essa potencia desejada, vale bastante um trabalho leve nos dutos tanto de escape quanto de adm. Pelo menos pra tirar as imperfeições da fundição que são muitas.

Depois que mudei pra esse cabeçote roletado, por desgaste do antigo, nunca mais uso o outro. É um pouco mais caro mas achei que vale o investimento.