Perguntas Saveiro G5 turbo
Saveiro G5 turbo
18/06/2012 às 23:42
Fala galera...
Em pesquisas em diversos sites, principalmente hotcampinas, tive a oportunidade de ver vários comentários sobre o motor ea111...
Em fim...
Eu tenho uma saveiro g5 cross 1.6, esta com 21000km rodados, sou extremamente cuidadoso e muito ciumento com o carro e de uns tempos pra cá venho pesquisando em relação a turbo.
Gostaria de alguns conselhos de você, se vale a pena turbinar?
Nunca tive carro turbo na vida, vai ser a primeira vez.
Utilizo ela no dia a dia e viagens no final de semana.
Não pretendo gastar muito, trocar somente o necessário visando um carro confiável e sem riscos de quebra.
Estava pensando em:
-coletor admissão original
-velas iridium
-pressurização 2.5 alumínio
-escape inox
-uma turbina .40
-0.7 ou 0.8 pressão
-bicos siemens deka 60 libras hora
-IE original
-nova linha de combustível
-bomba externa
-clamper pro map
-embreagem original
e por ai vai.... é o que eu entendi que deve dar certo, me corrija se estiver errado. Não sei se vai ter que colocar alguma coisa pra gerenciar os bicos....
Gostaria muito da ajuda de todos... sou iniciante no assunto mais um apaixonado por carros turbo.
Valeu.... abraço
Thalisson Sperandio Portugal
27-9293 7998
Em pesquisas em diversos sites, principalmente hotcampinas, tive a oportunidade de ver vários comentários sobre o motor ea111...
Em fim...
Eu tenho uma saveiro g5 cross 1.6, esta com 21000km rodados, sou extremamente cuidadoso e muito ciumento com o carro e de uns tempos pra cá venho pesquisando em relação a turbo.
Gostaria de alguns conselhos de você, se vale a pena turbinar?
Nunca tive carro turbo na vida, vai ser a primeira vez.
Utilizo ela no dia a dia e viagens no final de semana.
Não pretendo gastar muito, trocar somente o necessário visando um carro confiável e sem riscos de quebra.
Estava pensando em:
-coletor admissão original
-velas iridium
-pressurização 2.5 alumínio
-escape inox
-uma turbina .40
-0.7 ou 0.8 pressão
-bicos siemens deka 60 libras hora
-IE original
-nova linha de combustível
-bomba externa
-clamper pro map
-embreagem original
e por ai vai.... é o que eu entendi que deve dar certo, me corrija se estiver errado. Não sei se vai ter que colocar alguma coisa pra gerenciar os bicos....
Gostaria muito da ajuda de todos... sou iniciante no assunto mais um apaixonado por carros turbo.
Valeu.... abraço
Thalisson Sperandio Portugal
27-9293 7998
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Saveiro G5 turbo
19/06/2012 às 00:07
Procure uma oficina que já tenha feito algum e se possível ande no carro e converse com o dono. Não tente fazer voce mesmo já que como voce mesmo disse não tem experiencia com isso.
Pro seu projeto eu acho um escape de Inox desnecessário, um de aço carbono dá o mesmo resultado com metade do custo.
Pro seu projeto eu acho um escape de Inox desnecessário, um de aço carbono dá o mesmo resultado com metade do custo.
RS2 - 400cv na gasolina.
S2 Sedan - 780cv - Loading... 85%
Civic LXR 2015 - Stock
S2 Sedan - 780cv - Loading... 85%
Civic LXR 2015 - Stock
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Saveiro G5 turbo
19/06/2012 às 07:57
Esse carro é bem crítico, faria como o RS2 falou, vá em alguém que já fez, há vários casos de gente turbinando este carro com problemas no acerto da injeção original.
Eu particularmente iria na forturbo (tem vários vídeos aqui no hotcampinas), esses dias vi no tópico que eles estavam fazendo uma "promoção", saveiro, gol e voyage g5, com kit, acerto na própria injeção e tudo mais com GARANTIA (quer mais que isso??) por R$4500,00. Achei top.
Se tivesse uma dessa pro meu carro, eu já estaria lá.
Eu particularmente iria na forturbo (tem vários vídeos aqui no hotcampinas), esses dias vi no tópico que eles estavam fazendo uma "promoção", saveiro, gol e voyage g5, com kit, acerto na própria injeção e tudo mais com GARANTIA (quer mais que isso??) por R$4500,00. Achei top.
Se tivesse uma dessa pro meu carro, eu já estaria lá.
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.