Perguntas EFEITO INTERCOOLER CARRO DE 201MTS

Bom as vantagens do inter...nos carros de rua e bem conhecido mas sera que nos turbo de pista principalmente 201mts sera mesmo necessario...alguem ja testou a relaçao tempo de pista x intercooler...

Icecooler= Drag Race, Intercooler=pista(circuito) e rua.

RenanForjado escreveu: Icecooler= Drag Race, Intercooler=pista(circuito) e rua.

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Pronto resumiu !

O ic faz uma boa diferença no ar admitido pelo motor, independente se é 201, 402, rua ou pista.

Faça o teste, em uma puxada de 201 ou 402 com ic põe a mão na entrada e saída do ic.

A temperatura da entrada iria para o motor de não tivesse ic e da saída está bem mais frio.

Na minha opinião é valido pra ambos...hoje por exemplo tava na estrada com 28º na admissão...isso que meu intercooler é ridiculo...nos 201 mts...pra mim deu ul leve lag...mas se consegue dar a volta nisso principalmente no acerto pra pista...

CristianoPL escreveu: Na minha opinião é valido pra ambos...hoje por exemplo tava na estrada com 28º na admissão...isso que meu intercooler é ridiculo...nos 201 mts...pra mim deu ul leve lag...mas se consegue dar a volta nisso principalmente no acerto pra pista...

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No meu caso nos 201mts sem o intercooler a temp. do ar aumentava de 35° pra 130° as vezes até mais !!!
Agora com o intercooler aumenta de 35° pra 50°, 55° automaticamente um aumento de potência significativo mesmo nos 201mts !!!
Pode nao ter o mesmo efeito do Ice mas ja valeu a pena!!