Perguntas (DUVIDAS) NA HORA DE COMPRAR CABEÇOTE AP 2.0

PESSOAL BLZA???


ESTOU QUERENDO COMPRAR UM CABEÇOTE AP DOS MODERNOS,
PRA PREPARAR COISA SIMPLES, MAS JA QUERIA COMPRAR UM HIDRAULICO 2.0 JA COM VALVULAS MAIORES, COMO IDENTIFICAR NA HORA DE COMPRAR, VOU COMPRAR EM UM DESMANCHE.

TEM ALGUM LUGAR NO CABEÇOTE 2.0 QUE TENHO OLHAR PRA SABER SE É 2.0??? OU SÓ PELAS VALVULAS MESMO??

E QUAL SERIA AS MEDIDAS DAS VALVULAS DE UM CABEÇOTE AP 2.0 HIDRAULICO ??? POR EXEMPLO DE UM SANTANA 2.0 DOS NOVOS.


VALEU PESSOAL OBRIGADO.

Normalmente 2.0 é valvula 40mm.
Dai dizem que tem os 1.8 da parati track field flex q dá 49,5
Pra saber com certeza só verificando o tamanho da valvula com paquimetro.

MP pra você.

2.0 é 40mm... na verdade acho q é uns 39,5
Os modernos a haste da válvula é 7mm, os antigos é 8mm.
O Cabeçote da Track e Field é diferente questão de duto, que é maior e segundo o JJ preparador a usinagem é bem melhor. Já as válvulas são 40mm também.
Os únicos cabeçotes que dá pra vc saber que é 2.0 só de olhar assim são os de gol gti/santana/escort xr3, etc, que tem os furos dos bicos no cabeçote. Os modernos, que tem os bicos no coletor de admissão não tem esses furos... aí só olhando os dutos e conferindo com o paquímetro nas válvulas.

opa maravilha outra questão, é me falaram pra tentar achar um carcaça de cabeçote ja dos flex, pois tem melhorias na parte de dutos de agua

procede esta informação??????

Os flex são melhores não em questão de duto de água, mas é na haste de válvula: 7mm, porque já são dos modernos. A haste é um obstáculo ao fluxo. Logo, quanto mais fina, melhor, só que por questão de segurança, de resistência de material, tem um limite, senão ela não ia aguentar a porrada de anos a fio abrindo e fechando...
Por sinal, eu tenho um cabeçote do passat alemão e logo que eu peguei, há uns 3 anos, eu medi, porque percebi que as válvulas eram diferentes (mas na verdade eu vi q era diferente só o formato na câmara de combustão). Quando eu medi, vi que elas tem a haste de 7mm. (y)