Perguntas Presão de oleo AP

Enao pessoal hoje acabamos um carro de um amigo e estamos com um problema
eh um chevette com um AP 2.0, a questão é que estamos com problema na lubrificação o carro na lenta quente fica em 2 de presação de oleo vc vai acelerando ele sobe mais se vc segura em 3 mil RPM ele vai pra 4 mais em uns 3 segundos ja cai pra 0.5e pista a luz do painel e c voce ficar bombando tbm cai a pressao tipo na quarta bombada ta em 4 de pressao de oleo vai caindo ateh quase zerar novamente.
pensamos que era bomba de oleo mais eh nova mesmo asssim trocamos e o mesmo problema, e o motor foi retificado intero vira 0,50 e talz tudo novo nunca tivemos esse problema.
acho que pode ser algum erro de retifica
hoje fasso um video
abrs

Pescador nao ta pegando óleo direito, pode ta alto experimenta colocar mais óleo.

cara pior q comprei o kit da tnt com carter e pescador eh pra 4,8 litro ta com 4,8 mais um miitec
acho puxando deve tah

_RaFa_ escreveu: cara pior q comprei o kit da tnt com carter e pescador eh pra 4,8 litro ta com 4,8 mais um miitec
acho puxando deve tah

A marcação da vareta com este kit adaptação esta correto?Esta usando a vareta AP original ou veio outra?

Foi conferido a bucha do comando auxiliar na retifica?

Montaram a placa d reforço dos mancais neste motor?

Será que o óleo ta descendo brother? tava com um sintoma igual aqui e era o pescador q tava alto.
passava de 4mil giro a pressão caia. (mas no meu caso era presepada minha).
Se ta com isso tudo de óleo e nao ta puxando, só pode ser q o óleo nao ta voltando pro carter.

drptlico,
cara nao veio vareta não uso a original quando veio o kit tinha indicação de 4,8 litros dai coloquei os 4,8 e fiz uma marca na vareta. o carro nem saiu do elevador ainda

nao tem placa de reforço não
e tbm mandei conferir tudo na retifica maas vai saber neh

tinha ateh os esguichos q foraum isolados na retifica tbm