Perguntas [DUVIDA] Bielas !!!!!!

RAFAGTSTURBO escreveu: Porra galera ta osso !!!! agora to encucado, tem o kit da ANCONA com pistão ROSS e bielas ANCONA por um preço atrativo R$1950.00 travas e pino se não me engano, só que fiquei meio interessado tmb nessas BMS com IAPEL, e agora o preço vai ficar praticamente o mesmo !!!!!

RAFAGTSTURBO escreveu: Porra galera ta osso !!!! agora to encucado, tem o kit da ANCONA com pistão ROSS e bielas ANCONA por um preço atrativo R$1950.00 travas e pino se não me engano, só que fiquei meio interessado tmb nessas BMS com IAPEL, e agora o preço vai ficar praticamente o mesmo !!!!!

RAFAGTSTURBO escreveu: Porra galera ta osso !!!! agora to encucado, tem o kit da ANCONA com pistão ROSS e bielas ANCONA por um preço atrativo R$1950.00 travas e pino se não me engano, só que fiquei meio interessado tmb nessas BMS com IAPEL, e agora o preço vai ficar praticamente o mesmo !!!!!

DTA-1313 escreveu:

RAFAGTSTURBO escreveu: Porra galera ta osso !!!! agora to encucado, tem o kit da ANCONA com pistão ROSS e bielas ANCONA por um preço atrativo R$1950.00 travas e pino se não me engano, só que fiquei meio interessado tmb nessas BMS com IAPEL, e agora o preço vai ficar praticamente o mesmo !!!!!

com certeza eu iria no que é certo as bielas ancona ja tem varias referencias de quem ja usou e aprova e ja ta no mercado a bastante tempo ainda mais com os pistões ross, não trocaria o certo pelo duvidoso jamais, com esse miolo vc tem segurança de sobra pra seu projeto e pra quem sabe até um up futuro!!!

casalle escreveu: Meu ponto de vista hoje e o seguinte: a grande maioria dos carros de rua,nao ultrapassam os 500cvs(qdo chegam a isso!!a maioria para na casa dos 400)tenho usado a bastante tempo as bielas SPA,algumas com parafusos SPA e outras com ARP(a gosto do cliente) e nesse tempo todo nao tive sequer um problema com as bielas SPA,temos carros de 270 ate 480cvs com essas bielas,usei tbem as POWERTECH,ANCONA,SCAT e uma tal de INTEGRATED,(essa fiquei receioso,mas ta rodando a mais de 2 anos num 2.0 com 2kg sem problemas)meu 1.9 uso SCAT,porem vou montar um 2.0 de SPA,na verdade nunca tive problemas com bielas forjadas,mas sempre tive bom senso,logico se for montar um rojao com mais de 500cvs,usaria umas bielas gringas(DE PREFERENCIA AS CROWER) porque ate essas bielas de aluminio que sao TOP tem vida util DETERMINADA ou seja com um tempo ESTICAM e QUEBRAM!!! tem uma tal de TFC FRANCESA que tbem sao boas mas sao dificil de encontrar aqui no Brasil,eram comercializadas pela DALUZ RACING, e vinham com o nome de RD, muita gente achava que era biela CHINESA mas se tratatava das TFC,porem o contrato da DALUZ RACING com a TFC FRANÇA acabou e as bielas sumiram,mas pode ir de SPA que com essa cavalaria que vc pretende vai durar anos!!!!!!!!!outra coisa o kit da ANCONA de pistao ROSS e bielas ANCONA a 1.990,00,nao vem trava,nem pinos e nem aneis,e se nao me engano os PISTOES ROSS USAM ANEIS ESPECIFICOS!!! AI COMEÇA A FICAR CARO!! ACHO MELHOR COMPRAR PISTOES IAPEL,AFP,IASA ,no final vc monta o kit com menos gasto!!!