Perguntas OQ È GAP DE VELAS??

Hum como vc mudou de mecanica, aumentou a cilindrada da uma olhada no seu mapa pra ver se ta tudo ok, pra diminuir o gap da vela bate na ponta dela com um martelo de plastico e vai aferindo com um calibre de folga

entao coxa, nao tem como eu ver meu MAP, pq é IE original
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

só em julho vo po a IE programavel... mais pow, sera que ela nao aguenta passar de 160 kmh?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

sera que se eu tirar pressao da turbina ajuda?? tipo pro pra andar com 1 kg??


essas porra tao me dexando loko, cada hora axo que é uma coisa KKKKKKKKKKKKKKKKKKK

sei que a IE original nao da pra tira potencia mesmo... pow, mais até a 3º a 4500 rpm o carro vem MTOOO FORTE... depois disso, só merda.. posso por 5º e senta o pé, ele fica dando uams estoradinha e nao ganha velocidade...


mais antes co ma vela antiga e com a apl, eu dava 200, agora é praticamente impossivel

Mano posta detalhes do seu setup, se vc usa algum modulo suplementar, algum pig back, mas faz esse teste ai de diminuir a pressao

mesmo IE original é bom fechar pouco gap das velas principalmente se usar estas velas de moto indicada é RD350 resistiva .

BR9ES GAP 0.60 (y) (y)

ignicão original com bobina original e velas de RD/DT pode deixar com 0,50 ou 0,45 se estiver tudo em ordem é pra queimar tranquilamente dependendo da pressão que vc está usando.