se faz a dimunuição do gap das velas, pela velocidade, quantidade e queima total(ou próxima do ideal) da relação A/F que se encontra dentro da camara de combustão, pq as nossas ignições, como aqui é o caso do MI não tem uma boa queima(pois ainda se perde na tampa, rotor e resistencia dos cabos), mas enfim, tem 3 casos pra vc perceber, 1- vc conversando com alguem dentro do carro sem nenhum barulho, vc fala de um certo modo q o outro escuta; 2- mesma situação mas com o vidro aberto, vc tem q falar um pouco mais alto pro outro poder ouvir, 3 - mesma situação novamente e com o vidro aberto e há uma velocidade maior que o inicial, vc tem q falar mais alto ainda pro outro entender; ou seja na mesma distancia e com velocidade vc precisa falar mais alto pra pessoa poder entender igual ao primeiro exemplo e é oq vale ao contrario, pra pessoa entender a alta velocidade e com o vidro aberto vc chegar mais perto vc consegue, mas imagine vc falando alto perto com movimento e sem movimento; a pessoa fica surda do seu lado se não tiver barulho nenhum interferindo; a faísca é a mesma coisa(claro q tem mtas variaveis e diferencas, mas é só um exemplo pra poder entender). Eu reli e entendi, mas acho q ficou um pouco confuso, rsrsrs
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