Perguntas CONTROLE DE PONTO DT-C
Re: Re: CONTROLE DE PONTO DT-C
17/05/2012 às 00:37DTB-1331 escreveu: Beleza galera, gostaria de saber quais as vantagens de se usar gerenciador de ponto de ignição num turbo C ????
Maior potencia em todas a faixas de rotação!!!
Controlar variação do ponto de acordo com a pressao!!!
Mais economia de combustivel!!!
Entre outras !!!
*Nem sempre gastar de mais, te coloca na frente.*
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Re: CONTROLE DE PONTO DT-C
17/05/2012 às 10:59
Estara partindo pra outra dimensao!!!!! o bom e velho carburado parece ressurgir das trevas!!! a melhor coisa e vc ver o motor gerando bem mais potencia com a mesma ou ate menos pressao de turbo!!!!!!!!!
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Re: CONTROLE DE PONTO DT-C
17/05/2012 às 11:58
pra mim o mais importante é poder atrasar um pouco o ponto depois da potencia máxima pra soltar um pouco mais o motor, fazendo o motor girar mais em marcha mais curtas! (y)
*Gol G4 AP 1.6 Turbo
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock
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Re: CONTROLE DE PONTO DT-C
18/05/2012 às 00:56
Galera aproveitando a duvida do colega acima, existe algum outro modelo de modulo gerenciador de ignição no mercado com o custo mais acessível que o 3ETECH da fuel Tech ou PANDOO TURBO-C???
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Re: CONTROLE DE PONTO DT-C
18/05/2012 às 21:46Chevette-T escreveu:fireplus escreveu:DTB-1331 escreveu: Beleza galera, gostaria de saber quais as vantagens de usar ponto eletronico num turbo C ???
Neste caso o que seria ponto eletrônico.
axo que é controle de ponto de ignição né, eu estou por fora do regulamento, mais parece que não pode algumas coisas de eletronico na turbo C, não sei se é o controle de booster ou o controle de ignição.
Aproveitando o topico alguem conhece algum controle de ignição no mercado que não seja uma injeção completa, só queria pra colocar num carro carburado se tiver controle de bico suplementar melhor ainda.
Galera aproveitando a duvida do colega acima, existe algum outro modelo de modulo gerenciador de ignição no mercado com o custo mais acessível que o 3ETECH da fuel Tech ou PANDOO TURBO-C???
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