Perguntas Marca válvulas e molas de cabeçote
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
29/04/2012 às 23:16Os hidraulicos quebram, não entendi, aqui na oficina eu só uso casco hidraulico e até agora nenhum quebrou, claro ainda não giramos + de 9000rpm p/ testar + até 9000rpm sem problemas, as equipes de ponta nas arrancadas tambem só usa casco hidraulico, os fluxos cruzados tambem só existe hidraulico e a maioria usa e sem problemas.casalle escreveu: As RIC sao boas mas se vc for usar nas medidas 40x33mm eu iria de originais vw ou as EATON,esse negocio de cuspir pastilha e so se usar pastilha grossa,e melhor usar assim,do que travar os hidraulicos,como muitos fazem,pois os hidraulicos quebram!!!!!!
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000
NEXTEL 130*15000
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
30/04/2012 às 00:00No Caso só se usa o Copinho do tuxo Hidráulico, pra poder usar pastilhas por baixo, e como o Ferreto falou, não tem o Pq quebrar! Desde que eu mexo com carros sempre foi assim que eu vi todos fazerem, e ao contrário, ja vi sim quebrar e moer todo o cabeçote, quando se usa pastilha Por cima!casalle escreveu: As RIC sao boas mas se vc for usar nas medidas 40x33mm eu iria de originais vw ou as EATON,esse negocio de cuspir pastilha e so se usar pastilha grossa,e melhor usar assim,do que travar os hidraulicos,como muitos fazem,pois os hidraulicos quebram!!!!!!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
30/04/2012 às 12:53daviddingao escreveu: Pq vc já não manda fazer assim mesmo, e já troca as guias de valvulas pra colocar haste de 7?
pode ser, ams antes vou ver proaqui se tem algum hidraulico com a carcaça boa, na verdade só me interessa praticamente a carcaça e os tuchos. Em ultimo caso seguirei sua dica. (y)
*Gol G4 AP 1.6 Turbo
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
30/04/2012 às 21:07daviddingao escreveu:No Caso só se usa o Copinho do tuxo Hidráulico, pra poder usar pastilhas por baixo, e como o Ferreto falou, não tem o Pq quebrar! Desde que eu mexo com carros sempre foi assim que eu vi todos fazerem, e ao contrário, ja vi sim quebrar e moer todo o cabeçote, quando se usa pastilha Por cima!casalle escreveu: As RIC sao boas mas se vc for usar nas medidas 40x33mm eu iria de originais vw ou as EATON,esse negocio de cuspir pastilha e so se usar pastilha grossa,e melhor usar assim,do que travar os hidraulicos,como muitos fazem,pois os hidraulicos quebram!!!!!!
Eu estou falando do casco do cabeçote mecanico ou hidraulico, não os tuchos a serem usados.
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000
NEXTEL 130*15000
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
01/05/2012 às 01:00ferrettomotores escreveu:daviddingao escreveu:No Caso só se usa o Copinho do tuxo Hidráulico, pra poder usar pastilhas por baixo, e como o Ferreto falou, não tem o Pq quebrar! Desde que eu mexo com carros sempre foi assim que eu vi todos fazerem, e ao contrário, ja vi sim quebrar e moer todo o cabeçote, quando se usa pastilha Por cima!casalle escreveu: As RIC sao boas mas se vc for usar nas medidas 40x33mm eu iria de originais vw ou as EATON,esse negocio de cuspir pastilha e so se usar pastilha grossa,e melhor usar assim,do que travar os hidraulicos,como muitos fazem,pois os hidraulicos quebram!!!!!!
Eu estou falando do casco do cabeçote mecanico ou hidraulico, não os tuchos a serem usados.
ferretto quando o casalle se referiu a quebrar na msg acima, estava falando dos tuchos hidráulicos (y)
ferretto nos cabeçotes hidráulicos que se referiu acima, vc usa os próprios tuchos originais hidráulicos com pastilha por baixo neles?
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Marca válvulas e molas de cabeçote
01/05/2012 às 22:30(y) (y) (y) (y)drptlico escreveu:Correto!ferrettomotores escreveu:daviddingao escreveu:No Caso só se usa o Copinho do tuxo Hidráulico, pra poder usar pastilhas por baixo, e como o Ferreto falou, não tem o Pq quebrar! Desde que eu mexo com carros sempre foi assim que eu vi todos fazerem, e ao contrário, ja vi sim quebrar e moer todo o cabeçote, quando se usa pastilha Por cima!casalle escreveu: As RIC sao boas mas se vc for usar nas medidas 40x33mm eu iria de originais vw ou as EATON,esse negocio de cuspir pastilha e so se usar pastilha grossa,e melhor usar assim,do que travar os hidraulicos,como muitos fazem,pois os hidraulicos quebram!!!!!!
Eu estou falando do casco do cabeçote mecanico ou hidraulico, não os tuchos a serem usados.
ferretto quando o casalle se referiu a quebrar na msg acima, estava falando dos tuchos hidráulicos (y)
ferretto nos cabeçotes hidráulicos que se referiu acima, vc usa os próprios tuchos originais hidráulicos com pastilha por baixo neles?
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.