Perguntas duvida ST ou DO

EU ESTOU COM MOTOR MANTADO EU TO EM DUVIDA SE VOU MONTAR UM DO OU ST


QUERIA UMAS OPINIÃO DE VC HC

Qual é sua dúvida?
Vc tem dinheiro pra montar o DO? Porque a diferença é pouca, basicamente pneus e admissão se vc usar um carro 8v.
Hoje em dia 16v não pode mais andar na ST, mas sendo 8v, motor, câmbio, suspensão... é tudo praticamente a mesma coisa. A diferença é que na DO vc pode usar o semi-slick e os ITBs (individual throtle bodies). Na ST vc tem que usar admissão original (pode ser retrabalhada) e pneus radiais até um certo tamanho, não lembro se é 215, 225... eu usava 205/60 r15 mesmo, que é o mais comum.
De resto, é praticamente tudo igual, já que vc pode usar motor e caixa forjados, barras de tração, rodas weld, nitrometano... é tanta coisa que eu, como não tenho tanta grana assim, saí correndo que deixei foi minhas chinelas pra trás...
Agora pretendo montar um carrinho pra correr no rachão, que é muito mais barato. Só com o que economiza em banco, cinto, bandejão, macacão, etc, vc praticamente já monta o seu carro, sem dizer que hoje pra vc andar sem o toddy é praticamente impossível. Aqui em Manaus ainda dá, mas o toddy já apareceu por aqui e logo logo vai ficar praticamente impossível passar sem ele.

o que é toddy :eek: :eek: ??

rodrigo288 escreveu: o que é toddy :eek: :eek: ??

nitrometano (y)

Vai montando o seu carrinho e deixa pra pensar na categoria no fim. Só lembra de comprar o pneu e a admissão no fim também, porque é o que muda... acho q na DO vc já anda só com o banco do motorista e na ST tem que ter o banco traseiro... são besteirinhas assim q diferenciam, mas nada que vá te custar muito. O que difere mesmo são os pneus, que devem estar na base de R$ 2.000,00 os Hosier (eu acho, faz tempo q não me informo) e os TBIs, que vc compra na crestana ou algum outro lugar assim... também dá pra vc correr com um coletor feito e uma só borboleta gigante na DO, mas normalmente o que fica melhor mesmo é os 4 corpos de borboleta deitados.
Qual é o seu carro?
Monta ele (motor, caixa, suspensão, equiamentos de segurança) e no fim decide, vê qual categoria está mais ou menos disputada, onde vc consegue se dar melhor.
Aspro está em baixa hoje em dia, mas aqui em Manaus eu digo sem medo que a categoria onde está mais difícil de se sair bem é a ST, porque tem mais carros já bem montados/ estabelecidos e vc vai ter q gastar pra andar junto.
Na DO, como tem poucos carros, vc fácil já tira em 3º ou 4º. Pra ganhar é mais difícil, mas qualquer carro montado +- disputa aqui o 2.º ou 3º lugar. Questão de tempo, pelo fato de poder usar os pneus Drag Dot os DO sempre são mais rápidos, questão de 1s nos 402m.

mano....monta o carro pra vc....depois vc ve onde se encaixa melhor...vai tomando pequenos cuidados para ir se enquandrando nas categorias que acha bacana.....mais não fica preso não.....!!!!

só um toke!!

(y)