Perguntas duvida swap de motor em chevette

galera, tou com uma duvida aqui que na verdade eh mais curiosidade, da muito trabalho em colocar uma mecanica 6cil de opala em um chevette?
da pra usar a caixa do chevette mesmo ou tem que colocar outra?
precisa cortar alguma coisa, fazer uma flange ou algo do tipo?
abrax

No 6cc preparado já quebra cambio e diferencial do originais , no chevette só de olhar vai dar quebra .
já carroceria para enfiar o 6cc tem que recuar parede de fogo e arrombar o tunel do pobre chevette .

negodolar escreveu: No 6cc preparado já quebra cambio e diferencial do originais , no chevette só de olhar vai dar quebra .
já carroceria para enfiar o 6cc tem que recuar parede de fogo e arrombar o tunel do pobre chevette .

alem disso tudo um camarada meu falou que andou e fica uma porcaria o carro.. o peso todo na frente e o fundo fica uma pluma!

coxa396 escreveu:

negodolar escreveu: No 6cc preparado já quebra cambio e diferencial do originais , no chevette só de olhar vai dar quebra .
já carroceria para enfiar o 6cc tem que recuar parede de fogo e arrombar o tunel do pobre chevette .

alem disso tudo um camarada meu falou que andou e fica uma porcaria o carro.. o peso todo na frente e o fundo fica uma pluma!

Freio de chevette é para ele suspensão mesma coisa ; se meter 250S já fica perigoso . Bom voçe já sabe isso tinha muito no passado mais acho que não deu muito certo né .

eo chevete da lyus racing ganhou varias vezes o racha de interlagos,o que voces acham? (y)

poê um AP e vai ser feliz, usa flange e suportes já vende tudo pronto, é o melhor custo beneficio, seja turbo ou aspirado, não precisa retalhar o carro, não precisa muda suspensão póis o motor é leve, e fica top como se fosse original do carro!!!