Perguntas prisioneiro quebrando

eai galera ,blz,gostaria de uma ajuda de vcs, tenho um passat turbo ap 1.8 o carro ta perfeito anda muito anda ate de maiis para um 1k de pressao ,mais vive quebrando prisioneiro do coletor de escape ,os prisioneiros que quebram sao os que prende o coloter no cabeçote ,ja fiz varias trocas, ficam bons por um tempo ai quebra ai tiro todos e troco novamente , sempre começa quebrando o do primeiro cilindro,logo mais o do segundo ,terceiro e quarto cilindro ,agora no momento estou com os 4 quebrados oque esta segurando o coletor sao os 4 de cima ,oque sera que pode ser pricioneiro ruim?coletor empenado? a olho nao percebi se esta empenado ,é um coletor pulsativo no farol ,os prisioneiros que uso sao aqueles comprados nas lojas de preparaçao ,tbm ja usei outros prisioneiro comprado em casas de parafusos ,mais quebrou mais rapido ainda kk ,gostaria de uma ajuda de vcs ,se puderem me falem uma marca boa de prisioneiro ,se existe forjado ,desde ja agradeço (y) (y) (y) (y) (y)

Use de preferencia de cabeçotes antigos os do passats MD , não apeta até sair sangue de aperto normal + não muito .

Tambem, compre as porcas na autorizada vorKs, que ai nao precisa tirar agua no aperto e nao solta, depois de feito isso, nao tive mais problemas. (y)

MOtor mexendo demais e escapamento travado = prisioneiros quebrando ...

16volts escreveu: MOtor mexendo demais e escapamento travado = prisioneiros quebrando ...

os coxin do motor não ta quebrado??? o escape tem flexivel??

galela muito obrigado pela ajuda de vcs ,realmente eu apertei muito as porcas apertei forte msmo e nao coloquei arruela de pressao ,vlw pela dica ,o escape ta so na banana ,eo motor esta vibrando sim, mas os coxins tao bons ,nao consegui descobrir prq ele vibra tanto a 2500rpm, sinto a vibraçao no encosto do bando ai aceloro pouco mais ele para ,e pouco menos de 2500 tbm para de vibrar ,so nao intendi o prq da vibraçao na escala de 2200a3000rpm se alguem souber oque pode ser desde ja agradeço . o motor esta com os 3 coxins 2 parte de baixo e um preso na mini frente ,e tbm o do cambio esse eu troquei a pouco tempo ,vlw ate mais