Perguntas será q é bobina?

Hoje liguei o carro(ap 2.0 injetado) e a lenta aparentemente normal, só que vc vai pisar no acelerador ele dá uma falhada, sai com o carro pra ver os sintomas e vc andando ele fica falhando, mas anda bem e com a quase com a força normal dos 2.0, pareçendo que tem vela ou bico ruim, tirei os bicos e testei, ta ok, tirei as velas e não vi nada ruim, mas mesmo assim coloquei outro jogo e nada, o dwell da ignição esta em 3,6, percebi q andando, vc tira o pé do acelerador ele dá uns estouros no escapamento(não é falta pq não é na admissão), medi a pressão das bombas, estão ok e na lenta perfeito em 3 bar, limpei os 2 filtros lavaveis grande(que tambem não estavam sujos), vi o rotor e a tampa do distribuidor estao ok, fui fazer o teste retirando os cabos de vela e achei o "barulho da faisca" muito fraco, uso cabo melphis de 10mm, pode ser que a bobina esteje fraca? pois medi a resistencia dos cabos e está ok também, eu uso a bobina 3 fios do gol MI

barulho da faisca :roll: desculpe amigo,mas existem inumeros testes a serem realizados,primeiro vc precisa saber identificar o problema (se ele e de origem mecanica ou eletrica)depois disso realizar os testes corretos e depois substituir componentes,desculpe o comentario,e que ao inves de ajuda-lo os usuarios do forum podem prejudica-lo por interpretar de maneira errada a questao,quer um conselho,leve seu carro no mecanico/preparador que o montou e deixe que ele faça o diagnostico (y)

casalle escreveu: barulho da faisca :roll: desculpe amigo,mas existem inumeros testes a serem realizados,primeiro vc precisa saber identificar o problema (se ele e de origem mecanica ou eletrica)depois disso realizar os testes corretos e depois substituir componentes,desculpe o comentario,e que ao inves de ajuda-lo os usuarios do forum podem prejudica-lo por interpretar de maneira errada a questao,quer um conselho,leve seu carro no mecanico/preparador que o montou e deixe que ele faça o diagnostico (y)

ja testei de tudo e não troquei peça nenhum, a não ser as velas, sim "barulho de faisca", por isso coloquei entre aspas, pois vc sabe que quando se tira o cabo da vela da vela com ele funcionando oq aconteçe né, vc ouve e vê a faísca e isso não está aconteçendo, está fraco, por isso que to achando que é bobina, problema 100% de certeza q é eletrico, e já fiz todos os testes possiveis, menos na bobina q não dá(na parte de resistencia esta ok) e fui eu mesmo que montei e regulei o carro, mas uso programavel e isso com certeza tem mtos usuarios a mais que eu q tem mto mais experiencia com elas.

mas então meu dwell ta em 3,6, se for bobina mesmo, eu posso abaixar o dwell até qto, se é que foi isso que fez ela queimar?

qual é a situação dos cabos?

me desculpa, nao li o final do post.....
mas confere eles denovo, nao custa

JoaoBTS escreveu: me desculpa, nao li o final do post.....
mas confere eles denovo, nao custa

medi a resistencia dos cabos e estão ok