Perguntas (duvida) vela
Re: (duvida) vela
02/04/2012 às 19:57
Isso ai é mito, de não usar GAP em vela de iridium.
Trabalhei e trabalho em concessionária de autos e todas velas iridium tem GAP.
Pra determinar o GAP pra turbo tudo depende da sua ignição, se tem ou não amplificador, qual ponto usa, mistura, e assim vai.
Vale a pena se vc quiser uma ajuda mais aprofundada sobre GAP de vela vc colocar qual sua mecanica, injetado ou carburado, quantos RPM gira, ponto inicial e final, pressão de turbo, combustivel que usa, e ignição
Trabalhei e trabalho em concessionária de autos e todas velas iridium tem GAP.
Pra determinar o GAP pra turbo tudo depende da sua ignição, se tem ou não amplificador, qual ponto usa, mistura, e assim vai.
Vale a pena se vc quiser uma ajuda mais aprofundada sobre GAP de vela vc colocar qual sua mecanica, injetado ou carburado, quantos RPM gira, ponto inicial e final, pressão de turbo, combustivel que usa, e ignição
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Re: (duvida) vela
03/04/2012 às 02:08(y) (y)CarlosMerotti escreveu: Isso ai é mito, de não usar GAP em vela de iridium.
Trabalhei e trabalho em concessionária de autos e todas velas iridium tem GAP.
Pra determinar o GAP pra turbo tudo depende da sua ignição, se tem ou não amplificador, qual ponto usa, mistura, e assim vai.
Vale a pena se vc quiser uma ajuda mais aprofundada sobre GAP de vela vc colocar qual sua mecanica, injetado ou carburado, quantos RPM gira, ponto inicial e final, pressão de turbo, combustivel que usa, e ignição
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Re: (duvida) vela
03/04/2012 às 11:44
Aproveitando o tópico, de uns dias pra cá o meu carro está falhando interminentemente por causa das velas (NGK br9es) tem hora que fica normal tem hora que começa a falhar, e ando apenas nos finais de semana, falha muito quando está frio, a vida util delas é meio que reduzida? quais velas teriam uma melhor durabilidade e eficiência? Lembrando que meu carro é aspirado e injeção megasquirt! :question:
Baja Rodão 1973 AP 2.0 Aspirado + Novo Cabeçote + 320º + Throttlebody 48mm + Megasquirt MS1 Light. :evil: :evil: :evil:
Fusca 1986 original.
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Re: (duvida) vela
03/04/2012 às 12:09arthureduard escreveu: Aproveitando o tópico, de uns dias pra cá o meu carro está falhando interminentemente por causa das velas (NGK br9es) tem hora que fica normal tem hora que começa a falhar, e ando apenas nos finais de semana, falha muito quando está frio, a vida util delas é meio que reduzida? quais velas teriam uma melhor durabilidade e eficiência? Lembrando que meu carro é aspirado e injeção megasquirt! :question:
Tbm to usando as mesmas velas e to sentindo meu carro dando uma "negada" em baixas rpms de vez em quando. Em médias/altas rpm não sinto falhar, mas às vezes logo que passo a 2a marcha ou 3a e dou uma pisadinha a mais (logo que solto o pé da embreagem voltando a acelerar) sinto o carro dando uma engasgada tem hora...
Vou testar outros cabos de vela, mas já acho que minhas velas tão indo pro pau. Já tem uns 12-14 mil km que to andando com elas
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Re: (duvida) vela
03/04/2012 às 13:58
as minhas br9es tem mais de 1 ano, mas como mal uso o carro era para estar em perfeitas condições, já que o carro tem wideband e sempre andei com a mistura correta em baixos regimes justamente para não contaminar o alcool e agora está com um cheiro de alcool da porra quando funciona como se não estivesse queimando perfeitamente.
Baja Rodão 1973 AP 2.0 Aspirado + Novo Cabeçote + 320º + Throttlebody 48mm + Megasquirt MS1 Light. :evil: :evil: :evil:
Fusca 1986 original.
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