Perguntas [CURIOSIDADE] Rodas dianteiras !!!

E ae galera HC, então antigamente era até estranho ver os carros com as rodas e pneus pra fora do paralama, hoje em dia vejo muitos carros com pneus mais largos, casos dos DT-A e fica td pra dentro dando um visual até mais agradável ao carro, seu que existe o camber plate e outras coisas, mas outro dia ouvi uma história que é feito um trampo nas bandeja e talz, queria saber como é feito isso, já que o conjunto de roda e pneu pra fora do paralamas tiram a beleza do carro ...

Valew (y) (y) (y)

se mudar as bandejas vai ter que mudar os eixos tmb não? Entre outras coisas já que vc iria recolher tudo pra dentro...não é?

o que da pra fazer é acertar na roda (aro), pegar uma que tenha o pneu mais a dentro e desbastar um pouco ela no centro se for o caso ainda

mais se virar o volante vai raspar rs

sei la...nunca reparei nisso, é só pensamento meu, daqui a pouco aparecem os entendidos!

bramer escreveu: se mudar as bandejas vai ter que mudar os eixos tmb não? Entre outras coisas já que vc iria recolher tudo pra dentro...não é?

o que da pra fazer é acertar na roda (aro), pegar uma que tenha o pneu mais a dentro e desbastar um pouco ela no centro se for o caso ainda

mais se virar o volante vai raspar rs

sei la...nunca reparei nisso, é só pensamento meu, daqui a pouco aparecem os entendidos!

Olhe os Dt-A um bom exemplo é o red nose da motorfort !!!

Aquele voyaginho Drag Street, que saiu na RaceMaster de Janeiro, foi feito isso pra por as Weld com os R888 225, foi encurtado a balança, mas como é feito o trampo não faço a minima idéia !

Estou com a mesma duvida

DIGUINHODUB escreveu: Aquele voyaginho Drag Street, que saiu na RaceMaster de Janeiro, foi feito isso pra por as Weld com os R888 225, foi encurtado a balança, mas como é feito o trampo não faço a minima idéia !

Aquele Voyage é lindo mano, e as rodas pra dentro ficaram perfeitas !!!!