Perguntas [AJUDA] Partida com Fueltech, após tirar cabeçote

E ae galera do HC, então o negócio é o seguinte, meu amigo conseguiu fritar o cabeçote dele e talz, até ai sem problemas pq desmontar não tem segredo, porém o carro dele tem FT (race pro 1fi) e como ele não queria pagar pro mecânico mexer fomos lá e arrancamos o bicho, agora eis que me surgiu uma dúvida:

Pra montar o cabeçote é o mesmo esquema dos AP carburado normal, tipo OT, polia, pistão e rotor ?? ou tem alguma outra manhã por causa da FT ??que eu saiba ela fica com os dados armazenados através de senha do preparador, então será que e só fazer igual os normais pra colocar no ponto e o resto a própria FT faz ou tem alguma outra manhã ???

Valew Galera !!!

o ponto vai ter q recalibrar, acho q é só isso!!
Abraço!

calibra o ponto e o tps

denys escreveu: calibra o ponto e o tps

(y) (y)

Isso mesmo amigo, alinha o motor da mesna maneira do original, só não confunda que o distribuidor fica zerado.
Depois vc vai calibrar mandando o modulo travar o ponto em 20º, mas isso é só pra ter certeza q o distribuidor vai estar zerado mesmo.

6ustavo escreveu: Isso mesmo amigo, alinha o motor da mesna maneira do original, só não confunda que o distribuidor fica zerado.
Depois vc vai calibrar mandando o modulo travar o ponto em 20º, mas isso é só pra ter certeza q o distribuidor vai estar zerado mesmo.

Valew pela dica 6ustavo