Perguntas Dicas p/ pintar bloco

Re: Dicas p/ pintar bloco

29/06/2013 às 18:20
#11438018
Meu antigo bloco era pintado em bicicletaria com tinta de catalogo de bike.

O bloco novo que coloquei, eu mesmo que pintei, mandei dar banho químico, fiz uma limpeza nele, meti um fundo em spray mesmo e depois cobri com preto alta temperatura, ficou bom o resultado até.

[img
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Dicas p/ pintar bloco

06/07/2013 às 03:16
#11440352
bruninhooo escreveu: Amigo, limpe bem com thinner mas não use estopa pois fica cheio de fiapos. Use um pano e tranquilo.

Se for pintar de preto, use tinta automotiva sintético SEMI BRILHO, que é igual a pintura original, mas pode ser a gosto.

Se quiser fazer um trampo mais caprichado, aplique wash primmer no bloco e em seguida (10 minutos depois) aplique a cor desejada, sempre usando SINTÉTICO AUTOMOTIVO de preferencia CATALIZADO, que fica mais duro e resistente a combustível.

Nunca use LACA OU DUCO, que qualquer solvente ele seca, e a unica vantagem dele é a secagem que é hiper rapida.

De 2 a 3 demãos para ficar bom, e aguarde no minimo 5 minutos entre elas.

Qualquer duvida de um alo ...


Não seria o correto para resistir a possíveis contatos com "combustível/solventes etc" pintar o bloco e peças com Tinta PU ou duco?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Dicas p/ pintar bloco

20/07/2013 às 02:11
#11445345
bruninhooo escreveu: Amigo, limpe bem com thinner mas não use estopa pois fica cheio de fiapos. Use um pano e tranquilo.

Se for pintar de preto, use tinta automotiva sintético SEMI BRILHO, que é igual a pintura original, mas pode ser a gosto.

Se quiser fazer um trampo mais caprichado, aplique wash primmer no bloco e em seguida (10 minutos depois) aplique a cor desejada, sempre usando SINTÉTICO AUTOMOTIVO de preferencia CATALIZADO, que fica mais duro e resistente a combustível.

Nunca use LACA OU DUCO, que qualquer solvente ele seca, e a unica vantagem dele é a secagem que é hiper rapida.

De 2 a 3 demãos para ficar bom, e aguarde no minimo 5 minutos entre elas.

Qualquer duvida de um alo ...


Não seria o correto para resistir a possíveis contatos com "combustível/solventes etc" pintar o bloco e peças com Tinta PU ou duco?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Dicas p/ pintar bloco

20/07/2013 às 20:55
#11445527
Preto!!!

Comprei um carro que veio um vermelho mais para laranja .. Sério, se fosse PRETO como os das fotos expostas, ficarai mais TOP!

Agora como desmontei e vou montar, aproveito para dar um talento e deixar ele pretinho.
Jesus existe e ele ama você. Não espere nada mudar ou você melhorar, venha como esta.

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Dicas p/ pintar bloco

11/09/2013 às 22:03
#11464605
bruninhooo escreveu: Amigo, limpe bem com thinner mas não use estopa pois fica cheio de fiapos. Use um pano e tranquilo.

Se for pintar de preto, use tinta automotiva sintético SEMI BRILHO, que é igual a pintura original, mas pode ser a gosto.

Se quiser fazer um trampo mais caprichado, aplique wash primmer no bloco e em seguida (10 minutos depois) aplique a cor desejada, sempre usando SINTÉTICO AUTOMOTIVO de preferencia CATALIZADO, que fica mais duro e resistente a combustível.

Nunca use LACA OU DUCO, que qualquer solvente ele seca, e a unica vantagem dele é a secagem que é hiper rapida.

De 2 a 3 demãos para ficar bom, e aguarde no minimo 5 minutos entre elas.

Qualquer duvida de um alo ...


Não seria o correto para resistir a possíveis contatos com "combustível/solventes etc" pintar o bloco e peças com Tinta PU ou duco?

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Dicas p/ pintar bloco

12/09/2013 às 12:46
#11464797
drptlico,

DUCO (laca nitrocelulose) voce descarta, só serve pra pintar coisas que não tem contato com nada e precisa de secagem em minutos.

PU voce pode pintar também, tem secagem boa e resiste, mesma coisa do sintético com catalizador, o que vai diferir ai é o preço mesmo, uma lata de sintético preto cadilac com catalizador voce vai pagar uns 30 dependendo da marca, e o PU pode variar mais, de acordo com a marca tambem, agora em cores diferentes o PU tem bastante diferença de preço em relação ao sintético.

Eu particularmente só uso sintético para pintar peças de motor e chassi / suspensão pois tem bastante resistência.
Bruno Toninato

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997