Perguntas DEAD TIME NOS BOSCH 160LBS

Rapaziada,to sofrendo um pouco pra acertar a lenta do milenove,ela se mantem nos 1100rpms,porem a sonda fica em torno de 0,74a 0,76 o que acho rico demais pra fase aspro,principalmente lenta,to usando 0,86 de deadtime e 1,38ms,ja diminui o tempo de injeçao mas o carro tende a morrer,sera que se alterar o dead time consigo melhorar?? uso 2,5bar de pressao de combustivel na lenta com o vacuo ligado(dosador 1/1)comando 290 ,com valores de 1,00 de deadtime enriqueço ou emprobeço a mistura???

O mais indicado é usar no máximo 0.60,pela tabela da fueltech,para bicos de baixa impedancia . Mas não custa dar uma lida no manual.abraços

beleza,mas no caso de optar 0,60,como vc citou,estarei enriquecendo ou empobrecendo a mistura na marcha lenta,isso mantendo 1,38ms de pulso nos bicos?????

Mano o carro eh de rua?
Sei la acho zica a lenta dos ford com um comandinho meio bruto
No meu eu coloco os ford na segunda bancada, e uns de astra flex na primeira

casalle escreveu: beleza,mas no caso de optar 0,60,como vc citou,estarei enriquecendo ou empobrecendo a mistura na marcha lenta,isso mantendo 1,38ms de pulso nos bicos?????

Fala maninho, blza ??

No meu carro eu usava 0,60 de dead time quando usava só 4 bicos tbm, e cara... voce não vai ter uma lenta perfeita, uma por causa do comando e outra por causa de ser somente 4 bicos 160lbs...

no meu carro eu tbm sofri e só resolvi depois de colocar 4 bicos pequenos em baixa !..

Mas vamos lá...

Se seu dead time está 0,86 e o tempo de injeção está em 1,38ms, ao diminuir o dead time, o tempo de injeção tbem irá abaixar e vise-versa... se voce aumentar o dead time, o tempo de injeção tbm vai aumentar !


Espero ter ajudado !

Att, Filipe.

uso 1,00 ms abraços