Perguntas 0280158827????????
Re: 0280158827????????
21/03/2013 às 14:00
Boa tarde
Esse bico bosch, ja usamos, testamos e inclusive abrimos um que deu problema.
O bico tem boa vazao, bom leque porem quem testou pra mim coletou os dados em gr e converteu pra lb/h que resultou em 154lb/h e tambem se mostrou ativo ate 9bar de comb, dai pra cima trava.
O bico que abrimos tinha bastante ferrugem dentro, acredito que por ser um bico feito pra nao receber liquido e sim gasoso. As peças internas são de aço não inoxidavel (assim como nos trick flow, que o pistão é praticamente uma "arruela")
Tenho varios clientes utilizando, em carros que funcionam regularmente acho dificil ter problema logo.
Mais quem fica muito tempo parado é bom ter uns cuidados extras (assim como nos Ford Racing).
Uma boa sugestão que faço para quem necessita dessa vazão, é utilizar 8 bicos de 80lb/h de alta impedancia Siemens Deka, esses bicos são muito top. Acima disso os 225 da mesma marca.
Esse bico bosch, ja usamos, testamos e inclusive abrimos um que deu problema.
O bico tem boa vazao, bom leque porem quem testou pra mim coletou os dados em gr e converteu pra lb/h que resultou em 154lb/h e tambem se mostrou ativo ate 9bar de comb, dai pra cima trava.
O bico que abrimos tinha bastante ferrugem dentro, acredito que por ser um bico feito pra nao receber liquido e sim gasoso. As peças internas são de aço não inoxidavel (assim como nos trick flow, que o pistão é praticamente uma "arruela")
Tenho varios clientes utilizando, em carros que funcionam regularmente acho dificil ter problema logo.
Mais quem fica muito tempo parado é bom ter uns cuidados extras (assim como nos Ford Racing).
Uma boa sugestão que faço para quem necessita dessa vazão, é utilizar 8 bicos de 80lb/h de alta impedancia Siemens Deka, esses bicos são muito top. Acima disso os 225 da mesma marca.
Raxxa 105*2369 Rev Aut SKL Instrumentos / Displatec / Iapel / Pandoo / Sapinho Cambios / Beep Turbo / DNT Turbos / Fueltech / Digipulse / Imohr / Zorzatto / Sam Cams / Powertech/ SPA / Cronomac / ODG e importados! Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. 47 33517800
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Re: 0280158827????????
21/03/2013 às 16:14
INFORMAÇÕES RETIRADAS DE UM DISTRIBUIDOR BOSCH NOS EUA...
These injectors flow 1700 cc/min at 43.5 PSI ( 3 BAR ) and are fully compatible with alternate fuels and alcohol! These new injectors from Bosch represent the next generation of high flow injector technology with fast response times, excellent flow pattern and compact design. The price and performance that these injectors represent to the performance aftermarket is unparalleled.
These injectors are able to function at high fuel pressures and don’t exhibit the high fuel pressure handling problems found with many other high flow high-impedance injectors. This makes these injectors very well suited to turbocharged and supercharged applications that see high fuel system pressures.
Features:
Genuine, reliable, new Bosch Injectors
Excellent response characteristics
Robust Design
High Impedance
Specifications:
Coil Resistance: 9.1 Ohms / High Impedance
Dead Time: 0.45ms at 14 volts
Static Flow Rate @ 43.5 PSI ( 300kPa ) w/Gas: 1700 cc/min = 160 lb/hr
Static Flow Rate @ 50 PSI ( 350kPa ) w/Gas: 1875 cc/min = 180 lb/hr
Static Flow Rate @ 58 PSI ( 400kPa ) w/Gas: 2000 cc/min = 195 lb/hr
Connector: Bosch EV1
Injector Length: O-Ring to O-Ring: 62 mm
Injector Overall Length: 74 mm
Injector Body Diameter: 16mm
O-Ring: 14.5mm Viton
Acceptable Fuels: Gas/Petrol, alcohol/methanol, E85, CNG
Equivalent Part Numbers:
Bosch 0280158827 - 0 280 158 827
Replacements for discontinued Bosch Part Numbers:
These injectors flow 1700 cc/min at 43.5 PSI ( 3 BAR ) and are fully compatible with alternate fuels and alcohol! These new injectors from Bosch represent the next generation of high flow injector technology with fast response times, excellent flow pattern and compact design. The price and performance that these injectors represent to the performance aftermarket is unparalleled.
These injectors are able to function at high fuel pressures and don’t exhibit the high fuel pressure handling problems found with many other high flow high-impedance injectors. This makes these injectors very well suited to turbocharged and supercharged applications that see high fuel system pressures.
Features:
Genuine, reliable, new Bosch Injectors
Excellent response characteristics
Robust Design
High Impedance
Specifications:
Coil Resistance: 9.1 Ohms / High Impedance
Dead Time: 0.45ms at 14 volts
Static Flow Rate @ 43.5 PSI ( 300kPa ) w/Gas: 1700 cc/min = 160 lb/hr
Static Flow Rate @ 50 PSI ( 350kPa ) w/Gas: 1875 cc/min = 180 lb/hr
Static Flow Rate @ 58 PSI ( 400kPa ) w/Gas: 2000 cc/min = 195 lb/hr
Connector: Bosch EV1
Injector Length: O-Ring to O-Ring: 62 mm
Injector Overall Length: 74 mm
Injector Body Diameter: 16mm
O-Ring: 14.5mm Viton
Acceptable Fuels: Gas/Petrol, alcohol/methanol, E85, CNG
Equivalent Part Numbers:
Bosch 0280158827 - 0 280 158 827
Replacements for discontinued Bosch Part Numbers:
Nova S10 13/13 LTZ 2.8 CTDI
Saveiro G4 2008
Gol G3 2000--->2.0T 20V
Saveiro G4 2008
Gol G3 2000--->2.0T 20V
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Re: 0280158827????????
21/03/2013 às 16:15
Compatível com combustível alternativo e álcool...
"These injectors flow 1700 cc/min at 43.5 PSI ( 3 BAR ) and are fully compatible with alternate fuels and alcohol!"
"These injectors flow 1700 cc/min at 43.5 PSI ( 3 BAR ) and are fully compatible with alternate fuels and alcohol!"
Nova S10 13/13 LTZ 2.8 CTDI
Saveiro G4 2008
Gol G3 2000--->2.0T 20V
Saveiro G4 2008
Gol G3 2000--->2.0T 20V
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