Perguntas pinos cober racing
Re: pinos cober racing
14/01/2012 às 09:59
Fala coxa, blza.
Comprei um jogo desses pinos duas semanas atrás, pelo que pesquisei nos foruns aí, dizem que tem carros com 600, 700hp usando esses pinos.
Em resumo, eles parecem com os pistões AFP. Aguentam a pancada e tem um valor bacana. (não estou dizendo que é do msm material dos AFP ok).
we continuously strive to provide the most durable high quality wrist pins at a fair price. We accomplish this by using a combination of the best raw materials and employing the best manufacturing and finishing processes. Our customers rely on us to provide them the most durable and strongest pins for a variety of needs that range anywhere from regular stock motors to racing motors to agricultural machinery and everywhere in between.
We specialize in two lines of products, chrome moly and tool steel pins.
Chrome moly (SAE5115) steel pins are used primarily for gasoline and diesel racing. These pins are manufactured by cold extrusion or cold pressing. Cold extrusion is a process for creating the pin at room temperature by punching the material through a die which forces the material to compress and thereby yields a stronger dimensionally precise product with a better surface finish. As a final step, the ends of each pin are cut and ground and finished off with an OD lapping finish which gives them a mirror-like look.
Our tool steel pins are made of H13 aircraft grade tool steel which is imported from Germany. These pins are manufactured on our state-of-the-art CNC equipment. Their ends are also cut and ground and each pin is finished off with an OD lapping finish.
VIA GOOGLE TRADUTOR com um tapa meu kkk:
Nós se esforçamos continuamente para fornecer o mais durável pinos de pulso de alta qualidade a um preço justo. Nós conseguimos isso usando uma combinação das melhores matérias-primas e aplicando as melhores práticas de fabricação e de acabamento. Nossos clientes confiam em nós para fornecer-lhes os pinos mais durável e mais forte para uma variedade de necessidades que variam de motores estoque regular para motores de corrida para máquinas agrícolas e todo o resto.
Somos especializados em duas linhas de produtos, cromo molibdênio e pinos de aço ferramenta.
Chrome moly (SAE5115) pinos de aço são usados ​​principalmente para a gasolina e diesel de corrida. Estes pinos são fabricados por extrusão a frio ou prensagem a frio. Extrusão a frio é um processo para criar o pino em temperatura ambiente por perfuração do material através de uma matriz que força o material para comprimir e, assim, produz um produto mais forte dimensionalmente precisos com um melhor acabamento superficial. Como etapa final, as extremidades de cada pino são cortadas e de terra e acabaram com um acabamento OD lapping o que lhes dá uma aparência espelhada.
Nossos pinos de aço ferramenta são feitas de aço ferramenta H13 série de aviões que é importado da Alemanha. Estes pinos são fabricados em nossos equipamentos CNC state-of-the-art. Suas extremidades também são cortadas e cada pino é rematada com um acabamento de lapidação OD.
Comprei um jogo desses pinos duas semanas atrás, pelo que pesquisei nos foruns aí, dizem que tem carros com 600, 700hp usando esses pinos.
Em resumo, eles parecem com os pistões AFP. Aguentam a pancada e tem um valor bacana. (não estou dizendo que é do msm material dos AFP ok).
we continuously strive to provide the most durable high quality wrist pins at a fair price. We accomplish this by using a combination of the best raw materials and employing the best manufacturing and finishing processes. Our customers rely on us to provide them the most durable and strongest pins for a variety of needs that range anywhere from regular stock motors to racing motors to agricultural machinery and everywhere in between.
We specialize in two lines of products, chrome moly and tool steel pins.
Chrome moly (SAE5115) steel pins are used primarily for gasoline and diesel racing. These pins are manufactured by cold extrusion or cold pressing. Cold extrusion is a process for creating the pin at room temperature by punching the material through a die which forces the material to compress and thereby yields a stronger dimensionally precise product with a better surface finish. As a final step, the ends of each pin are cut and ground and finished off with an OD lapping finish which gives them a mirror-like look.
Our tool steel pins are made of H13 aircraft grade tool steel which is imported from Germany. These pins are manufactured on our state-of-the-art CNC equipment. Their ends are also cut and ground and each pin is finished off with an OD lapping finish.
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Nós se esforçamos continuamente para fornecer o mais durável pinos de pulso de alta qualidade a um preço justo. Nós conseguimos isso usando uma combinação das melhores matérias-primas e aplicando as melhores práticas de fabricação e de acabamento. Nossos clientes confiam em nós para fornecer-lhes os pinos mais durável e mais forte para uma variedade de necessidades que variam de motores estoque regular para motores de corrida para máquinas agrícolas e todo o resto.
Somos especializados em duas linhas de produtos, cromo molibdênio e pinos de aço ferramenta.
Chrome moly (SAE5115) pinos de aço são usados ​​principalmente para a gasolina e diesel de corrida. Estes pinos são fabricados por extrusão a frio ou prensagem a frio. Extrusão a frio é um processo para criar o pino em temperatura ambiente por perfuração do material através de uma matriz que força o material para comprimir e, assim, produz um produto mais forte dimensionalmente precisos com um melhor acabamento superficial. Como etapa final, as extremidades de cada pino são cortadas e de terra e acabaram com um acabamento OD lapping o que lhes dá uma aparência espelhada.
Nossos pinos de aço ferramenta são feitas de aço ferramenta H13 série de aviões que é importado da Alemanha. Estes pinos são fabricados em nossos equipamentos CNC state-of-the-art. Suas extremidades também são cortadas e cada pino é rematada com um acabamento de lapidação OD.
OLD SCHOOL RULEZZ...
NY MOTORSPORT
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