Perguntas Dúvida com regulamento

Poderia um Brava com motor de Marea 2.4 20v participar da turbo A? Foi fabricado se não me engano, modelos de Brava fivetech mas na Europa, e no Brasil só os 4 cilindros, então poderia um Brava de fabricação brasileira estar com motor fivetech e participar da Turbo A, segundo os regulamentos?

ACHO, somente ACHO que não pode alterar o número original de cilindros do carro.. Vou procurar algum regulamento p/ confirmar.

Alguem mais com experiência e conhecimento dos regulamentos podem postar. Obrigado.

UP!

Boa duvida, vai ter que brigar com os caras bastante, pois pelo que li, não é proibido, nem liberado, Simplesmente esqueceram dessa Opção!
Segue Partes do Regulamento Técnico:

#6.1 – DEFINIÇÃO:
Participam desta categoria veículos de turismo de grande produção em série, coupê, sedan ou pick-up, de 2, 3, 4 ou 5
portas.
Veículos de tração dianteira equipados com motores superalimentados por meio de turbo compressor, blower ou
supercharger.
A denominação desta categoria será Dianteira Turbo “A”
O veículo competidor deve ser identificado com números, em cor contrastante ao fundo em que for aplicado, em ambas
as laterais e nos vidros dianteiro e traseiro. O número deverá ser formado por algarismos com dimensões de no
mínimo 10 cm (dez centímetros) de altura e 2 cm (dois centímetros) de traço cada um.
Também será obrigatório o uso de letras que identificam a categoria (DT-A), com dimensões de no mínimo 7 cm (sete
centímetros) de altura e 2 cm (dois centímetros) de traço cada uma.
Será obrigatória também a inscrição do nome e do tipo sanguíneo do piloto nas portas dianteiras.
Fica proibida a identificação do veículo com polidores de sapato tipo “nugget” e fitas adesivas tipo crepe, isolante ou
similares.

#6.4 – MOTOR:
O motor deverá manter suas características originais de fábrica com relação ao ângulo e posição de montagem do
conjunto: motor, caixa de câmbio e diferencial.
O material de construção dos suportes do motor é livre, porém os pontos de fixação devem permanecer originais.
A ordem de montagem de fábrica do conjunto motor, caixa de cambio e diferencial não pode ser alterada.
Liberado o trabalho do bloco original da marca do veículo, permitindo-se o aumento do volume do mesmo.
Liberado o uso de blocos de veículos em produção, fora de linha ou comercializados diretamente pelo fabricante do
veículo.
Proibido o uso de blocos de modelos de veículos provenientes de importação independente.

Olha dá uma Bela discussão, pois se liberam Bloco alto (GOLF) pra andar no Gol, Pq não Bloco do Marea pra andar no Brava? (y)