Perguntas PROBLEMAS COM MONSTER AUTO METER
PROBLEMAS COM MONSTER AUTO METER
06/12/2011 às 23:58
Boa noite amigos , sou novo aqui , e ja venho com uma duvida , procurei em diversos lugares e nada , possuo um auto meter SPORT COMP - Fundo Preto ..
www.hawksthirdgenparts.com/ProductImages.../gauges/atm_3906.jpg
Até entao para nos ele funcionava normal , mais parecia ser lento e o carro nao passava de 5.000RPM nas aceleradas..
após a instalacao de um corte de giro , veio a certeza que ele marca errado , pois o pré corte esta em 4.500RPM , ao acionar o botao e acelerar para o pré corte marca no monster apenas 3.000RPM ..
Ao dar partida no carro , voce mantem o acelerador por exemplo a 2.000RPM , ele marca 1.300,1.500 no monster , alguem ai pode dar uma luz ?
O monster está em um voyage ap turbo !! Agradeço desde ja
www.hawksthirdgenparts.com/ProductImages.../gauges/atm_3906.jpg
Até entao para nos ele funcionava normal , mais parecia ser lento e o carro nao passava de 5.000RPM nas aceleradas..
após a instalacao de um corte de giro , veio a certeza que ele marca errado , pois o pré corte esta em 4.500RPM , ao acionar o botao e acelerar para o pré corte marca no monster apenas 3.000RPM ..
Ao dar partida no carro , voce mantem o acelerador por exemplo a 2.000RPM , ele marca 1.300,1.500 no monster , alguem ai pode dar uma luz ?
O monster está em um voyage ap turbo !! Agradeço desde ja
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: PROBLEMAS COM MONSTER AUTO METER
07/12/2011 às 11:06
Vç tem que cortar os fios que ficam na parte de tras do relogio.São dois fios que entram e saem do mesmo lugar.Não sei se consegui te ajudar?
Pro-Street Drag Race
Acerto no Dynojet
FuelTech-Pandoo-InjePro Fone (11) 23391527
Rua Saguairu 1367 Casa Verde SP
Acerto no Dynojet
FuelTech-Pandoo-InjePro Fone (11) 23391527
Rua Saguairu 1367 Casa Verde SP
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: PROBLEMAS COM MONSTER AUTO METER
07/12/2011 às 11:57
Ele provavelmente está configurado para 6 cilindros.
Aqui você encontra o manaula para download.
www.autometer.com/download_instruction/458a.pdf
Mas basicamente o que precisa ser feito está abaixo.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Cortar os loops dos fios marrom e laranja que tem atrás do instrumento
Calibration
I M P O R TA N T: This tachometer is factory calibrated to operate on 8
cylinder engines. For 4 or 6 cylinder engines, it is necessary to make
the proper adjustments to adapt this tach-meter to your cylinder range.
Simply clip the necessary wire loops as shown. Insulate wires with
electrical tape to prevent electrical shorts.
8 CYL.– NO adjustment is necessary.
6 CYL.– Clip BROWN wire loop only.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Aqui você encontra o manaula para download.
www.autometer.com/download_instruction/458a.pdf
Mas basicamente o que precisa ser feito está abaixo.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Cortar os loops dos fios marrom e laranja que tem atrás do instrumento
Calibration
I M P O R TA N T: This tachometer is factory calibrated to operate on 8
cylinder engines. For 4 or 6 cylinder engines, it is necessary to make
the proper adjustments to adapt this tach-meter to your cylinder range.
Simply clip the necessary wire loops as shown. Insulate wires with
electrical tape to prevent electrical shorts.
8 CYL.– NO adjustment is necessary.
6 CYL.– Clip BROWN wire loop only.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Mad Max®
Ademir Preparações - Campinas / SP
Ademir Preparações - Campinas / SP
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: PROBLEMAS COM MONSTER AUTO METER
07/12/2011 às 20:42Foi o que eu disse ai em cima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!madmax19T escreveu: Ele provavelmente está configurado para 6 cilindros.
Aqui você encontra o manaula para download.
www.autometer.com/download_instruction/458a.pdf
Mas basicamente o que precisa ser feito está abaixo.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Cortar os loops dos fios marrom e laranja que tem atrás do instrumento
Calibration
I M P O R TA N T: This tachometer is factory calibrated to operate on 8
cylinder engines. For 4 or 6 cylinder engines, it is necessary to make
the proper adjustments to adapt this tach-meter to your cylinder range.
Simply clip the necessary wire loops as shown. Insulate wires with
electrical tape to prevent electrical shorts.
8 CYL.– NO adjustment is necessary.
6 CYL.– Clip BROWN wire loop only.
4 CYL.– Clip BROWN and ORANGE wire loops.
Pro-Street Drag Race
Acerto no Dynojet
FuelTech-Pandoo-InjePro Fone (11) 23391527
Rua Saguairu 1367 Casa Verde SP
Acerto no Dynojet
FuelTech-Pandoo-InjePro Fone (11) 23391527
Rua Saguairu 1367 Casa Verde SP
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.