Perguntas Futeltech RACE PRO

Opa, to com o seguinte problema

quando estou em uma descida idependente da marcha engatada sem por o pé no acelerador o carro fica galopando quando ele atinge 1.300rpm de 1.200rpm + ou - pra baixo ele galopa, eu tentei deixar pobre, tentei deixar gordo, se empobrecer ele melhora porém perde torque, para sanar o problema tenho que configurar na FT nos 500 e 1.000 rpm para -2º de ponto ai o carro fica liso igual original, porém uma merda pra andar!

Alguma sugestão?


Se existisse uma opção igual de cut off porém pra ponto pra deixar nos -2º quando eu tirasse o pé isso abaixo de 1500rpm o carro ficaria perfeito.

Não dá pra corrigir esse problema no corte por desaceleração?

Tuco escreveu: Não dá pra corrigir esse problema no corte por desaceleração?

não porque se eu coloco o corte pra 1.000rpm na marcha lenta fica entrando em cut-off e oscilando

Este problema é complicado, sofro com ele tbm, consegui amenizar mas nunca zerar, na descida não faz mais, mas em uma reta se vc tira o pé do acelerador ainda faz um pouco ainda.
Como vc usa sua configuração de injeção? Lenta por TPS e turbo por MAP??
Quando meu carro andava assim era horrivel de se andar na cidade, galopava demais, pois quando se tira o pé do acelerador ele entende que esta na lenta já ai manda aquela mistura que vc configurou como sendo a de lenta.
Depois passei lenta por MAP e turbo por MAP melhorou demais, mas ainda tem um pouquinho (y)

Realmente por TPS é pior, na verdade meu carro é bom, eu consegui acertar a lenta por MAP tb!!!! o carro é bom, mas se andar num gol original MI não é igual, eu queria exatamente o conforto de um original e só falta isso agora pra ficar perfeito, o carro está econômico fazendo 8km/l na cidade e com cuidado dá pra melhorar alguma coisa na configuração sem perder o torque.

O esmerilhador escreveu: Realmente por TPS é pior, na verdade meu carro é bom, eu consegui acertar a lenta por MAP tb!!!! o carro é bom, mas se andar num gol original MI não é igual, eu queria exatamente o conforto de um original e só falta isso agora pra ficar perfeito, o carro está econômico fazendo 8km/l na cidade e com cuidado dá pra melhorar alguma coisa na configuração sem perder o torque.

8km/l na cidade?? como assim, é 1.0?? hehehe que bicos ta usando?
Meu carro é excelente tbm, não é economico assim, acho que não chega a fazer 6km/l na cidade, na pista passa dos 9, mas é um 1.9 o seu 1.6 não é?
Este problema pelo que pesquisei já, vai ser duro de resolver, principalmente pelo tipo de construção do mapa da ft que é interpolado, se conseguir me avisa onde era!!!