Perguntas comando 350T (296º)
Re: comando 350T (296º)
24/11/2011 às 11:54VMP escreveu:andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo
parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?
o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente
fiquei curioso !! :eek: :eek:
Abs
Cara não sei se é verdade mas falaram pra mim que os bicos de 225lbs pulverizam em baixa com o pé na casca, já os 160lbs respingam por isso fica difícil de regular... isso foi oq me falaram.... foda é pagar 2k num jogo desses... abraços
Família Race Motors...
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Re: comando 350T (296º)
24/11/2011 às 19:49é.. os comandos da SPA n tem mta qualidade mesmo nao...daviddingao escreveu: Pode Usar as da Ancona que vai de Boa sem medo, o meu é SamCams, já deve ter bem uns 5 anos, e ta td de Boa, Camarada usou 2 SPA e não rodou 200km com o Carro. Um já voou no Dino, e o Outro na Arrancada em Barueri!
mas qual o modelo do seu samcams? o levante vc sabe?
eu acho que vou pegar as anconas mesmo...
Rastaman Vibrations
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Re: comando 350T (296º)
25/11/2011 às 00:59VMP escreveu:andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo
parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?
o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente
fiquei curioso !! :eek: :eek:
Abs
Como os bicos são grandes, o tempo de injeção na marcha lenta e na baixa é bem pequeno.
Quando o comando é de baixa graduação, a vácuo no coletor é maior e mais estável, o que permite uma faixa de acerto (em relação ao vácuo) maior e facilita.
Com o 350T a faixa de vácuo é pequena (varia de -0,4 a 0) o que não deixa muita margem para o acerto.
No caso dos Ford, ele não consegue injetar com precisão quando o tempo de injeção é muito pequeno (da ordem de 1ms) o que acaba deixando o carro ou gordo ou pobre (para andar acaba sempre ficando gordo).
Já os bicos siemens conseguem ser mais precisos com o tempo de injeção baixo, por isso tem um funcionamento melhor tanto na marcha lenta como em baixa carga, mesmo tendo uma vazão maior.
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Re: comando 350T (296º)
25/11/2011 às 05:43Ja li sobre isso uma vez.. Mas usando 8 bicos 4 de alta p/ marcha lenta e os 4 ford p/ suprir acho que da pra fzr um acerto maneiro, tb tem a questao do coletor a ser usado, pq o angulo da posicao dos injetores influenciam.andersonbastos escreveu:VMP escreveu:andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo
parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?
o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente
fiquei curioso !! :eek: :eek:
Abs
Como os bicos são grandes, o tempo de injeção na marcha lenta e na baixa é bem pequeno.
Quando o comando é de baixa graduação, a vácuo no coletor é maior e mais estável, o que permite uma faixa de acerto (em relação ao vácuo) maior e facilita.
Com o 350T a faixa de vácuo é pequena (varia de -0,4 a 0) o que não deixa muita margem para o acerto.
No caso dos Ford, ele não consegue injetar com precisão quando o tempo de injeção é muito pequeno (da ordem de 1ms) o que acaba deixando o carro ou gordo ou pobre (para andar acaba sempre ficando gordo).
Já os bicos siemens conseguem ser mais precisos com o tempo de injeção baixo, por isso tem um funcionamento melhor tanto na marcha lenta como em baixa carga, mesmo tendo uma vazão maior.
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Re: comando 350T (296º)
25/11/2011 às 11:51coxa396 escreveu:é.. os comandos da SPA n tem mta qualidade mesmo nao...daviddingao escreveu: Pode Usar as da Ancona que vai de Boa sem medo, o meu é SamCams, já deve ter bem uns 5 anos, e ta td de Boa, Camarada usou 2 SPA e não rodou 200km com o Carro. Um já voou no Dino, e o Outro na Arrancada em Barueri!
mas qual o modelo do seu samcams? o levante vc sabe?
eu acho que vou pegar as anconas mesmo...
eu comando é um 296° e tem essa configuração:
CARACTERíSTICAS DO COMANDO 296°
LOB- C levante overlap
113° 12,7 mm 28°
MEDIDAS PARADO
ADM.ABERT ADM. FECH ESC. ABERT ESC. FECH
14° 60° 60° 14°
MEDIDAS EM FUNCIONAMENTO
ADM.ABERT ADM. FECH ESC. ABERT ESC. FECH
34° 80° 80° 34°
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