Perguntas comando 350T (296º)

Re: comando 350T (296º)

24/11/2011 às 11:54
#11214174
VMP escreveu:
andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo

parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?

o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente

fiquei curioso !! :eek: :eek:

Abs


Cara não sei se é verdade mas falaram pra mim que os bicos de 225lbs pulverizam em baixa com o pé na casca, já os 160lbs respingam por isso fica difícil de regular... isso foi oq me falaram.... foda é pagar 2k num jogo desses... abraços
Família Race Motors...

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Re: comando 350T (296º)

24/11/2011 às 19:49
#11214379
daviddingao escreveu: Pode Usar as da Ancona que vai de Boa sem medo, o meu é SamCams, já deve ter bem uns 5 anos, e ta td de Boa, Camarada usou 2 SPA e não rodou 200km com o Carro. Um já voou no Dino, e o Outro na Arrancada em Barueri!
é.. os comandos da SPA n tem mta qualidade mesmo nao...
mas qual o modelo do seu samcams? o levante vc sabe?
eu acho que vou pegar as anconas mesmo...
Rastaman Vibrations

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Re: comando 350T (296º)

25/11/2011 às 00:59
#11214508
VMP escreveu:
andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo

parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?

o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente

fiquei curioso !! :eek: :eek:

Abs

Como os bicos são grandes, o tempo de injeção na marcha lenta e na baixa é bem pequeno.
Quando o comando é de baixa graduação, a vácuo no coletor é maior e mais estável, o que permite uma faixa de acerto (em relação ao vácuo) maior e facilita.
Com o 350T a faixa de vácuo é pequena (varia de -0,4 a 0) o que não deixa muita margem para o acerto.
No caso dos Ford, ele não consegue injetar com precisão quando o tempo de injeção é muito pequeno (da ordem de 1ms) o que acaba deixando o carro ou gordo ou pobre (para andar acaba sempre ficando gordo).
Já os bicos siemens conseguem ser mais precisos com o tempo de injeção baixo, por isso tem um funcionamento melhor tanto na marcha lenta como em baixa carga, mesmo tendo uma vazão maior.

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Re: comando 350T (296º)

25/11/2011 às 05:43
#11214529
andersonbastos escreveu:
VMP escreveu:
andersonbastos escreveu: Agora querer andar bem de baixa usando apenas 4 bicos com esse comando é difícil. Usando os bicos siemens até fica razoável, mas com os ford ou bosch fica difícil mesmo

parceiro porque vc fala isso ? siemens fica melhor ? sabe me dizer pq ?

o siemens q vc fala é o de 220 lbs ?
qual a diferença entre o ford x siemens ?
preço eu sei que é bem diferente

fiquei curioso !! :eek: :eek:

Abs

Como os bicos são grandes, o tempo de injeção na marcha lenta e na baixa é bem pequeno.
Quando o comando é de baixa graduação, a vácuo no coletor é maior e mais estável, o que permite uma faixa de acerto (em relação ao vácuo) maior e facilita.
Com o 350T a faixa de vácuo é pequena (varia de -0,4 a 0) o que não deixa muita margem para o acerto.
No caso dos Ford, ele não consegue injetar com precisão quando o tempo de injeção é muito pequeno (da ordem de 1ms) o que acaba deixando o carro ou gordo ou pobre (para andar acaba sempre ficando gordo).
Já os bicos siemens conseguem ser mais precisos com o tempo de injeção baixo, por isso tem um funcionamento melhor tanto na marcha lenta como em baixa carga, mesmo tendo uma vazão maior.
Ja li sobre isso uma vez.. Mas usando 8 bicos 4 de alta p/ marcha lenta e os 4 ford p/ suprir acho que da pra fzr um acerto maneiro, tb tem a questao do coletor a ser usado, pq o angulo da posicao dos injetores influenciam.
Rastaman Vibrations

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Re: comando 350T (296º)

25/11/2011 às 11:51
#11214592
coxa396 escreveu:
daviddingao escreveu: Pode Usar as da Ancona que vai de Boa sem medo, o meu é SamCams, já deve ter bem uns 5 anos, e ta td de Boa, Camarada usou 2 SPA e não rodou 200km com o Carro. Um já voou no Dino, e o Outro na Arrancada em Barueri!
é.. os comandos da SPA n tem mta qualidade mesmo nao...
mas qual o modelo do seu samcams? o levante vc sabe?
eu acho que vou pegar as anconas mesmo...


eu comando é um 296° e tem essa configuração:

CARACTERíSTICAS DO COMANDO 296°

LOB- C levante overlap
113° 12,7 mm 28°

MEDIDAS PARADO
ADM.ABERT ADM. FECH ESC. ABERT ESC. FECH
14° 60° 60° 14°

MEDIDAS EM FUNCIONAMENTO
ADM.ABERT ADM. FECH ESC. ABERT ESC. FECH
34° 80° 80° 34°
Projeto Gol 1.9

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Re: comando 350T (296º)

25/11/2011 às 16:10
#11214659
Coxa,

Aqui em BH tem alguns carros andando com o mesmo comando, e alguns carros com comandos até mais forte e a lenta é lisa.

Abraços
(y)

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