Perguntas Ajuda AP com nitro

Boa tarde irmãos brasileiros!

Meu nome é Hernan, eu sou de Buenos Aires e acima de tudo pedir desculpas por meu discurso (eu uso o Google Translator).

Eu sei que a recomendada para uso na admissão do meu amado motor AP. Estou terminando um projeto de carro de rua, preparados para a pista, com nitro e eu não tenho certeza onde colocar o injector. Eu não quero usar a mangueira de borracha original, mas também não é qualquer outra coisa para: tubo de alumínio, o aço?

Você na terra prometida da vw de seguros têm mais experiência que aqui, onde reina a Fiat Um coletor de admissão como este resolveria todos os meus problemas, eu quero evitar o tubo em "U", mas é muito difícil de fazer bem aqui. (Eu amo este projeto, parabéns ao proprietário)



Deixo-vos algumas fotos de referência da vítima e especificações do motor (y)

1802 cc
Pistões Iapel
Parafusos ARP
Embreagem e volante aliviado Barpran
Cabeçote dutos feitos
Antelo AG01 cam
cabos de vela, bobina e ignição MSD
Injeção programável DAC

O pequeno motor ea mangueira original em questão:




E, finalmente, deixe-me felicitá-lo sobre o nível de carros e profissionalismo al realizar esta atividade. Estamos anos luz atrás, eu espero que algum dia chegarmos a desfrutar mesmo da pistas que você tem.

Desde então, graças a sua ajuda (y)

faz um furo na boca do corpo da borboleta ,mas antes da borboleta e prende ali ou fazendo um suporte ou passando direto e colocando uma contra porca do outro lado...

não seria melhor colocar 4foggers um em cada cilindro.. sem falar que fica mais linear e uniforme.