Perguntas Ventoinha x cebolão
Ventoinha x cebolão
26/10/2011 às 23:31
tenho um gol 1.0 MI ano 99, a termostatica dele é original, como ele tem ar condicionado ele sempre ultrapassava os 100 graus. hoje eu coloquei um cebolão que aciona á 92º e desarma com 81º é um espetáculo, depois de andar abstante posso abrir o reservatório sem dó que não sobe nem 1mm de agua.
Sempre escuto que a termostatica e cebolão tem q trabalhar junto, minha termostatica nem sei qual é nao abri pra ver, mas será que dá algum problema? excesso de pressão no sistema ou algo assim? O rendimento e consumo do carro está bem melhor!
valeu
Sempre escuto que a termostatica e cebolão tem q trabalhar junto, minha termostatica nem sei qual é nao abri pra ver, mas será que dá algum problema? excesso de pressão no sistema ou algo assim? O rendimento e consumo do carro está bem melhor!
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*Gol G4 AP 1.6 Turbo
*Honda Civic SI Black 08/08 100% stock
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Re: Ventoinha x cebolão
27/10/2011 às 11:01
É absolutamente normal ele trabalhar nessa temperatura.
O cebolão do AP Mi com AR/DH por exemplo tem duas temperaturas ... 95ºC aciona a velocidade baixa e 102ºC aciona a velocidade alta, desliga com 90ºC.
Se você colocou o cebolão mais frio não vai ter nenhum problema porém a ventoinha vai ficar ligando toda hora ou ligada direto em dias quentes o que não é realmente necessário.
Outro detealhe é que a valvula termostática abre com 87ºC, então não adianta por o cebolão para trabalhar em temperaturas abaixo disso porque a circulação de água pelo radiador é baixa ou nula abaixo de 87ºC.
Outra coisa importante que muita gente não presta atenção, água do sistema de arrefecimento precisa ter aditivo, geralmente em torno de 40%. Aditivado o liquido irá ferver acima de 125ºC, bem diferente de usar só água que ferve a 100ºC.
O cebolão do AP Mi com AR/DH por exemplo tem duas temperaturas ... 95ºC aciona a velocidade baixa e 102ºC aciona a velocidade alta, desliga com 90ºC.
Se você colocou o cebolão mais frio não vai ter nenhum problema porém a ventoinha vai ficar ligando toda hora ou ligada direto em dias quentes o que não é realmente necessário.
Outro detealhe é que a valvula termostática abre com 87ºC, então não adianta por o cebolão para trabalhar em temperaturas abaixo disso porque a circulação de água pelo radiador é baixa ou nula abaixo de 87ºC.
Outra coisa importante que muita gente não presta atenção, água do sistema de arrefecimento precisa ter aditivo, geralmente em torno de 40%. Aditivado o liquido irá ferver acima de 125ºC, bem diferente de usar só água que ferve a 100ºC.
Mad Max®
Ademir Preparações - Campinas / SP
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Re: Ventoinha x cebolão
27/10/2011 às 11:09madmax19T escreveu: É absolutamente normal ele trabalhar nessa temperatura.
O cebolão do AP Mi com AR/DH por exemplo tem duas temperaturas ... 95ºC aciona a velocidade baixa e 102ºC aciona a velocidade alta, desliga com 90ºC.
Se você colocou o cebolão mais frio não vai ter nenhum problema porém a ventoinha vai ficar ligando toda hora ou ligada direto em dias quentes o que não é realmente necessário.
Outro detealhe é que a valvula termostática abre com 87ºC, então não adianta por o cebolão para trabalhar em temperaturas abaixo disso porque a circulação de água pelo radiador é baixa ou nula abaixo de 87ºC.
Outra coisa importante que muita gente não presta atenção, água do sistema de arrefecimento precisa ter aditivo, geralmente em torno de 40%. Aditivado o liquido irá ferver acima de 125ºC, bem diferente de usar só água que ferve a 100ºC.
(y)
Waltinho Santana
(19) 3225-9644 / 7815-0279 / ID 936*26749 / 99173-5580
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Re: Ventoinha x cebolão
27/10/2011 às 11:59
eu uso aditivo 50%/50% eu troquei o cebolão porque havia um exesso de pressão no sistema e o carro ficava meio amarrado pra andar! agora eu abro a tampa do reservatorio e fica OK, o que acontece é ficar disparando masi veses a ventoinha mesmo.
Agora eu entendi o funcionamento!
vlw
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Re: Ventoinha x cebolão
27/10/2011 às 13:55
Se o carro tem AR provavelmente o cebolão tenha duas velocidades. Antes de trocar você chegou a testá-lo ?
As vezes ele só estava acionando a velocidade alta que liga geralmente a 102ºC por isso você percebia acima de 100ºC no painel. Aconteceu isso no meu carro uma vez , era apenas mau contato no fio que acionava a velocidade baixa ....
Agora com o de 92ºC ele só deve ligar na velocidade alta, você perdeu a velocidade baixa que é mais silenciosa.
As vezes ele só estava acionando a velocidade alta que liga geralmente a 102ºC por isso você percebia acima de 100ºC no painel. Aconteceu isso no meu carro uma vez , era apenas mau contato no fio que acionava a velocidade baixa ....
Agora com o de 92ºC ele só deve ligar na velocidade alta, você perdeu a velocidade baixa que é mais silenciosa.
O esmerilhador escreveu: eu uso aditivo 50%/50% eu troquei o cebolão porque havia um exesso de pressão no sistema e o carro ficava meio amarrado pra andar! agora eu abro a tampa do reservatorio e fica OK, o que acontece é ficar disparando masi veses a ventoinha mesmo.
Agora eu entendi o funcionamento!
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Ademir Preparações - Campinas / SP
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Re: Ventoinha x cebolão
11/11/2012 às 02:14madmax19T escreveu: É absolutamente normal ele trabalhar nessa temperatura.
O cebolão do AP Mi com AR/DH por exemplo tem duas temperaturas ... 95ºC aciona a velocidade baixa e 102ºC aciona a velocidade alta, desliga com 90ºC.
Se você colocou o cebolão mais frio não vai ter nenhum problema porém a ventoinha vai ficar ligando toda hora ou ligada direto em dias quentes o que não é realmente necessário.
Outro detealhe é que a valvula termostática abre com 87ºC, então não adianta por o cebolão para trabalhar em temperaturas abaixo disso porque a circulação de água pelo radiador é baixa ou nula abaixo de 87ºC.
Outra coisa importante que muita gente não presta atenção, água do sistema de arrefecimento precisa ter aditivo, geralmente em torno de 40%. Aditivado o liquido irá ferver acima de 125ºC, bem diferente de usar só água que ferve a 100ºC.
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