Perguntas [duvida] pressurização 2,5 pol

[duvida] pressurização 2,5 pol

13/10/2011 às 23:26
#11199167
e ai pessoal

vi muita gente esta usando os canos de pressurização de 2,5 pol tanto em carburados quanto em injetados

tem alguma relação de tamanho de turbina ou rotor para usar 2,5 ou qualquer tamanho de turbina ja traz beneficios??

por exemplo a minha uma biaggio .50 com reflow e eixo 49,5

desde ja agradeço a ajuda
vlww. abraço

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Re: [duvida] pressurização 2,5 pol

13/10/2011 às 23:32
#11199171
depende de diametro de borboleta extencao de pressurizacao mais 2.5 eh legal eu uso isso no meu carro... apesar de ter mandado fazer de 3 e pagar por de 3 mas suave....
CK MOTORSPORT RECORDE E POTENCIA!!!

Lembrando q a minha opiniao pentece só a mim nao a ninguem da oficina ck!!!




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Re: [duvida] pressurização 2,5 pol

13/10/2011 às 23:36
#11199172
NO MEU CARRO TO USANDO PRESSURIZAÇÃO DE 2,5 TB, A RESPOSTA DO CARRO FICO MAIS RAPIDA , MAIS COMO FIZ SAIDA DE ESCAPE DE 3 TB, NAO TENHU CTZ C SO A PRESSURIZAÇÃO Q MELHORO MAIS FICO LEGAL !!!!
(y) (y) (y)
Ex Voyage turbo
Projeto Gol DT-B em andamento (10% concluído)

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Re: [duvida] pressurização 2,5 pol

14/10/2011 às 10:00
#11199233
No meu Zetec Rocam 1.6 eu uso pressurização e escape de 2,5 pol

TBI 56MM
Turbina APL SPA 525s 42/.63 Compressor 47,5mm e Eixo 49mm.
Intercooler SPA NTSI 05 entrada e saida de 2,5 pol.

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Re: [duvida] pressurização 2,5 pol

14/10/2011 às 10:11
#11199238
tenho 2 carros turbos um uso 3" e outro 2.5" ambos com a mesma borboleta o de 3 com icecooler e o de 2,5 com intercooler a diferenca que percebi foi na pegada mesmo o de 2,5 e mais rapido
agora escape os dois sao de 3" Llivre so na banana barrulho show eim so os vizim que nao gosta kkkkkkkkkkk
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Re: [duvida] pressurização 2,5 pol

14/10/2011 às 12:29
#11199295
Como o passateiro falou, o tamanho do diametro do TBI deve acompanhar o diametro da pressurizacao... (y)

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