Perguntas Duvida Ponto de ignição

Duvida Ponto de ignição

12/10/2011 às 12:36
#11198710
Fala galera....to com uma duvida......eu to montando meu carro pois estou sem mecanico então to me virando sozinho! sei o quanto essa pergunta é inconveniente....mais preciso anda com o carro pois eh o meu unico meio de condução, se alguem puder me ajudar.. com um ponto +/- só pra min por anda sem quebra ?

Configuração do carro

Pistão Iasa 1.9
Pinos Iapel
Bielas Originais 1.8
Virabrequim 0,25
Cabeçote com retrabalho nos dutos
Comando Original
Polia Regulavel
Turbina Master Power .50 com carcaça quente 106 da DNT
Carburador 3E de opala
Cambio PS
Saveiro G3 Turbo - By Fuzaro High Performance

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Re: Duvida Ponto de ignição

12/10/2011 às 15:19
#11198736
Num tem como reduzir essa caixa quente? Vai andar com quando de pressão? ponto fixo ou com avanço?
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Re: Duvida Ponto de ignição

12/10/2011 às 20:23
#11198786
VictorArrabal escreveu: Num tem como reduzir essa caixa quente? Vai andar com quando de pressão? ponto fixo ou com avanço?

intão vo anda ai com +/- 2.2 2.5 de pessão ponto fixo....
Saveiro G3 Turbo - By Fuzaro High Performance

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Re: Duvida Ponto de ignição

12/10/2011 às 21:04
#11198799
Aproveitando o tópico para não criar outro, de qual maneira se consegue melhores resultados, usando ponto mais alto em baixas rotações e vir tirando de acordo com a rotação e pressão ou vir subindo de acordo com a pressão e rotação??
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

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Re: Re: Duvida Ponto de ignição

13/10/2011 às 13:52
#11198986
digaosttd escreveu: Fala galera....to com uma duvida......eu to montando meu carro pois estou sem mecanico então to me virando sozinho! sei o quanto essa pergunta é inconveniente....mais preciso anda com o carro pois eh o meu unico meio de condução, se alguem puder me ajudar.. com um ponto +/- só pra min por anda sem quebra ?

Configuração do carro

Pistão Iasa 1.9
Pinos Iapel
Bielas Originais 1.8
Virabrequim 0,25
Cabeçote com retrabalho nos dutos
Comando Original
Polia Regulavel
Turbina Master Power .50 com carcaça quente 106 da DNT
Carburador 3E de opala
Cambio PS
QUE CARRO É O SEU ?
Adriano

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Re: Duvida Ponto de ignição

13/10/2011 às 14:50
#11199003
Derek, 1ª opção, ponto em baixas rotações e depois com a pressão vem baixando, o ponto faz acordar a turbina mais cedo...
Tem gente que sai com 30º e vem baixando... Cada carro é uma configuração, pq tem Taxa e tudo mais...

(y)
GOL 2000 special | 2.0 20v AUQ SMALL | Garrett GT4088M | Coletor 4D Aço Carbono | Valvula MT400 | 4 bicos 160 lbs + Peak and Hold Pandoo | Power Inject | Roda fônica | 4 bobinas + Spark Doo-4 Pandoo | 95% loading...

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