Perguntas Motor Jetta 2.5 5 cilindros

Procurando numas revistas aqui, peguei uma informação sobre o motor do Jetta 2.5 comparado ao AP 2.0...O curso dos pistões e o diametro dos cilindros são os mesmos nos dois, e a cilindrada do "AP 5 cilindros" é a mesma do Jetta 2.5, será que esse motor é uma derivação do "AP 5 cilindros"que vinha na Quantum lá na Europa...assim como acontece com os bloco alto ?
Nas Audi S2 Avant da década de 90 vinha com esse "AP 5 cilindros" também, é rara aqui no Brasil. E tem o Audi RS3 que tem motor 2.5 5 cilindros também... Será que o motor do Jetta cabe no câmbio dos AP's normais, sem grande adaptações (como flanges) ? Lembrando que o motor da Audi S2 Avant é 20V assim como o Jetta e o Audi RS3. A Quantum 5 cilindros era apenas 10V.

Eu vi uma motor de s2 desmontado sei que pode usar pistao e biela de ap !!!!! (y) (y) (y) (y) (y) (y) (y)

Seria legal a adaptação desse motor do Jetta em um Gol, alguém sabe sobre a adaptação no mesmo no câmbio dos AP's nacionais ?

esse motor é exatamente meio motor da lamborguini v10. cabeçotes pistao curso de vira, so muda comandos. e detalhes.

www2.uol.com.br/interpressmotor/lancamento/item22310.shl

" o desenho do motor é baseado no V10 do Lamborghini Gallardo. Traz duplo comando no cabeçote com sistema de fluxo cruzado, com admissão de um lado e escape do outro. O eixo de comando das válvulas de admissão dispõe de abertura variável, propiciando torque (força) em rotações menores (são 24,5 kgfm a 4.250 rpm) e potência nas rotações mais elevadas."

RenanForjado escreveu: www2.uol.com.br/interpressmotor/lancamento/item22310.shl

" o desenho do motor é baseado no V10 do Lamborghini Gallardo. Traz duplo comando no cabeçote com sistema de fluxo cruzado, com admissão de um lado e escape do outro. O eixo de comando das válvulas de admissão dispõe de abertura variável, propiciando torque (força) em rotações menores (são 24,5 kgfm a 4.250 rpm) e potência nas rotações mais elevadas."

Ou seja se o motor do jetta é meio v10 e usa pistoes e bielas de tamanho igual do ap e tem concepção parecidas , o v10 da lambo não passa de 2ap's5cil emendados e com algulo de abertura entre cabeçotes.

Daqui uns dia a noticia lamborghini lança serie especiaL
"lambo 666gti'' com motor apzaum v10 quadriturbotrintaecincoquiloemeionopecinquentanobooster"
















So pra descontrir FMz.